[新聞] 松山線通車 疏解板南線1成人潮

作者: jwph (胖達)   2014-11-17 21:00:55
台北捷運松山線通車後第一個上班日,截至上午9點全路網總運量約33.3萬人次,較今年1
0月周一同時段平均運量減少約5.5萬人次;松山線8站運量為4.1萬人次,乘車狀況大致順
暢,沒有太大問題,北捷面對首個上班日,更在重要轉乘站共布署240名「轉乘達人」供
民眾詢問。
北捷副總經理沈志藏表示,松山線15日通車以來2天全路網總運量約為394萬人次,預估未
來每日平均運量都可超過200萬人次。
松山線為台北市第3條東西向捷運,沈志藏依昨天(16日)數據指出,因為淡水新店線分
家,新店地區民眾要往台大醫院、台北車站、石牌及淡水,須在中正紀念堂轉乘,中正紀
念堂轉乘人次由2萬增加至14萬,相當可觀。
今天上班尖峰時間,松山新店線從新店出發的列車,抵達中正紀念堂站後,有不少旅客下
車至對面月台換乘淡水信義線往台北車站、淡水方向。上班族黃先生說,以往不用換車就
可以一車直達台北車站,現在雖須換車但可平行轉乘,不會太麻煩,且車次多,不用等待
太久。
另外,台北車站轉乘人次每天約為18至20萬,減少4萬人次,忠孝復興站也約減少5000人
次,整體板南線約降低1成人潮。
http://www.chinatimes.com/realtimenews/20141117002300-260405
作者: shter (飛梭之影)   2014-11-17 21:03:00
應該觀察敦化跟光復往南京東路方向的公車變化
作者: hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)   2014-11-17 21:08:00
這有在做 15日通車日在南京東路搭車 應該是307司機在等紅燈時就拿出一張報表在寫 是記錄各站上下車數量
作者: taso5566 (幾度風雨)   2014-11-17 21:15:00
307維持密集發車,還是可以增加短程轉乘公車意願
作者: countryair (countryair)   2014-11-17 22:02:00
台北車站是不是又變得更不擁擠了一點
作者: cj86 ( )   2014-11-17 22:20:00
居然要司機手工
作者: hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)   2014-11-17 22:25:00
這是最簡單又確切的方式吧....以現行收費方式及刷卡機設定 並沒辦法從刷卡機來做上下車的統計
作者: countryair (countryair)   2014-11-17 22:29:00
之前某篇有討論過了,目前悠遊卡的資料沒有紀錄這麼細要這麼細的資料只能靠人工統計

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