http://www.cna.com.tw/news/aloc/201411100063-1.aspx
（中央社記者黃意涵台北10日電）無黨籍台北市長參選人柯文哲指捷運松山線遲不公布通
車日期。台北市政府發言人張其強表示，捷運通車只有一個原則，就是安全。
媒體報導指出，柯文哲昨天進行市政考察，到捷運松江南京站了解轉乘方式，他表示，北
市府應趕快宣布松山線的通車日期，不需要搞得神秘兮兮，會讓人感覺是選舉考量。
對此張其強表示，依照大眾捷運法，通車前需經過市府初勘、交通部履勘，缺失改善後，
經交通部通知市府「履勘通過」，才能決定並宣布通車時間，過去新蘆線、信義線，都是
依照這樣的模式處理。
張其強指出，北市府於7日下班前收到交通部履勘通過的通知，今天下午宣布，完全依照
法定程序，而捷運通車只有一個原則，就是安全，在履勘完成、交通部同意改善結果，確
保安全無虞的原則下，北市府會儘快宣布通車時間，儘快通車，這不是搞神秘，是確保安
全。1031110
(中央社 103-11-10)

人家以後可是你長官

可能是你長官

張其強不會留的

有很神秘嗎，不是每次通車的流程大概都這樣去年信義線通車都不扯選舉今年就一直作文章

樓上....去年沒選舉啊？

去年沒選舉吧 為罵而罵

其實這樣的模式是有點神秘感 能像日本那樣明快的打出通車日期 配合相關的相關宣導比較理想http://youtu.be/WCNJ2GA87lw (廣告約3個月前推出 約半年前公告通車時間) 只是台灣目前的履勘制度下有點困難...

去年沒選舉信義線就不神秘，今年松山線一樣模式就好神秘?

現在也只有某柯在這樣講的說

原本去年的省轄縣市選舉都延後到今年變七合一了阿

今年是九合一啦 XD

選舉被整合成兩年一次，以前是年年有選舉。

加上原住民自治區兩個選舉就九合一了

選舉整合 選務人員頗辛苦

直轄市長/市議員 縣市長/議員 鄉鎮市長/民代 村里長以及 直轄市原住民區區長/區代

像華盛頓特區今年七月要通新路線，幾個月前就告訴大家幾月幾日要通車。

可是我們程序要初勘 履勘，履勘不可能好幾個月前做

台灣的初勘履勘制度變數很多，我不覺得有辦法提早好幾個月公佈假設先公佈，又被初勘履勘打臉，不就沒法如期了？

這當然涉及法規修訂啦 不過其實是可以配合工期進行規畫比如說預期10~12月完成 那就制定12月某日 即使提前完成

照現行制度頂多只能先公布概略通車時間吧 精確的還是得等履勘作業完才能宣布

初履勘都不影響12月某日通車的期程...一種想法啦

即便之前就把通車日訂到某一天 但就怕計畫趕不上變化

不過不知道是不是因為通車時間涉及一些工程款項等的時效

就怕所謂的好事多磨....

問題 每項工程都是趕著邊開通邊收尾...

其實工程局網站都是寫預計2014/12月現在是提早到11月完全履勘改善同樣的去年信義線 前年東門段 也是

市政府發言人與現任市長同進退 新市長上任後都會重新指派