距離上次板上試乘差不多一個月，
加上昨天又開放了九個站，
趁今天排休又去搭了一回，
12:38 A11新光/遠百
作者:
u304027 (freud)
2014-08-11 19:10:00替你補血
最後一段很好 誰喜歡別人一天到晚講自己缺點和糗事!?
作者: spookym (史步齊) 2014-08-11 19:35:00
穩定後對臺中很有幫助，至少我不用為停車煩惱。
作者:
isco (踏著月光回家)
2014-08-11 19:40:00中港路全線路肩無停車格，所以沒人搶。
作者:
blur13 (èªè˜ä½ 自己)
2014-08-11 19:51:00火車站到中正國小那段 快不了QQ
作者:
aaronbest (心情悸動Aaron)
2014-08-11 20:00:00推最後一段 但不代表有缺點都不能批評 如果什麼都不能
所以原網PO 認為還沒有弄好就上路沒有關係囉？*原 Po
作者:
aaronbest (心情悸動Aaron)
2014-08-11 20:21:00批評 就變得只是鴕鳥心態和不思進取罷了
專用道全好+號誌最佳化 優先號誌是不用啟動的喔真的不要太寄望優先號誌 續進帶才是重要關鍵
作者:
MindWork (.....)
2014-08-11 20:33:00推 其實有些地方車可以開快一點 時間就會縮短一些可能現在怕出包 或是還沒熟練 感覺過慢了
作者:
eco100 ( )
2014-08-11 21:25:00許多細節本來就做得不好 媒體不可能放過這些缺失而且有批評 才會進步 要不然不太期待政府會有積極改善
大家其實不是在批評BRT 而是在批評沒有準備好就開始
作者:
kutkin ( )
2014-08-11 21:44:00一分錢一分貨，有多少路權就多少效率。
作者:
eco100 ( )
2014-08-11 22:34:00不會 但是不排除先停駛 把細節配套做好 再重新上路
感覺照他們說的BRT就根本行不通，但也沒人敢說要拆BRT
作者:
kutkin ( )
2014-08-11 22:58:00不會拆呀，就冷處理就好。
林有公開宣示支持BRT啊...不過這種工程品質真的頗糟
作者:
darthv (閑談莫論國事)
2014-08-12 01:47:00媒體很吵，早就退第四台
工程品質很差，上路缺失一堆，既然開上路，批評市政府要承受得住，能弄到多數市民覺得BRT好，那媒體也沒戲炒，這樣不就成功了，一直在意別人批評，結果真的缺失一堆
路線圖和相關搭乘資訊做得極差，網友幫忙做還比較專業
以前嘉義BRT就這樣了...只能凸顯台中沒有比較高明....
作者:
TryToBe (奮發低調雞掰人)
2014-08-13 13:41:00路肩無停車格 不代表真的沒停車格 這是中港路很大的問題