[新聞] 機場捷運 通車恐再延

作者: cbate (自由是用錢買不到的)   2014-07-25 14:40:59
機場捷運 通車恐再延
捷運NEWS╱實體報無網址╱https://flic.kr/p/osuqWF
一再延宕的機場捷運預計明年底通車,但目前最關鍵的號誌動態測試嚴重落後4個月,
主因是系統整合受挫及廠商屢約糾紛,恐怕要再延到後(105)年4月才能通車。
測試過程發現無人駕駛的列車會因偵測不到訊號而緊急煞車,無法行駛,導致列車停
在軌道中間;列車進站時停靠位置對不準,月台門與車門無法對準開啟等問題。
統包商丸紅與下包商西門子間的合約爭議也未解,高鐵局現在直接跳過丸紅,要求西
門子公司正視問題。交通部官員坦言,原本保留4個月的寬裕時間,已全部用完。
高鐵局說,測試前延宕是正常的,測試是為了找出毛病,有了除錯經驗,有利後端趕
工,高鐵局說不會分段通車。
作者: YellowWolf (YW)   2014-07-25 14:46:00
真是好棒棒喔 丸紅 跟 高鐵局
作者: alex32738487 (猿封王)   2014-07-25 14:51:00
借轉Lamigo Monkeys版
作者: Xkang (一日台大人 終生台大人)   2014-07-25 15:00:00
c大還慢慢打字?XD 辛苦辛苦過幾天應該就有電子新聞了
作者: cbate (自由是用錢買不到的)   2014-07-25 15:02:00
我「微軟新注音」每年測驗每分鐘100字以上,哈哈...這一篇文章值 25 Ptt幣
作者: gushoumowon (加藤清正)   2014-07-25 15:04:00
這樣後年不怕沒有額度了XD一年通一條承諾達成(誤)
作者: Xkang (一日台大人 終生台大人)   2014-07-25 15:05:00
降子變成明年空窗...
作者: gushoumowon (加藤清正)   2014-07-25 15:08:00
明年有沒人關心的頂埔站......
作者: valkyrie3812 (鬥天使瑟蕾娜)   2014-07-25 15:17:00
乾脆拖到下屆2016大選算了。
作者: cadensa (cadensa)   2014-07-25 15:23:00
照這樣下來拖到2020也不意外了
作者: Xkang (一日台大人 終生台大人)   2014-07-25 15:28:00
哇 結果就變成廢線跡了(誤)
作者: xisland (窄宅)   2014-07-25 15:41:00
丸紅不玩我們自己玩
作者: likeilike (高壯運動)   2014-07-25 15:49:00
這昨天Upaper就刊登過了 會再延阿~
作者: ultratimes   2014-07-25 16:58:00
測試是要證明沒問題,不是讓你找問的的,懂不懂阿要找問題應該出廠前就找好,怎麼越來越多人被洗腦成測試就是要找出問題,所以測試出問題也理所當然測試是要證明你沒問題,而不是找問題,你要找問題在工廠就麻煩給我找好再出廠
作者: SeonJun (Your soul is mine!)   2014-07-25 17:03:00
跟總統大選無縫接軌
作者: hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)   2014-07-25 17:03:00
有時問題不見得在工廠就能找出來....
作者: purin820611 (Fantine)   2014-07-25 17:04:00
u大神邏輯又出現了
作者: hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)   2014-07-25 17:04:00
尤其在高度電腦化的現在 軟體上的BUG有時比硬體問題還難找
作者: el1901 (終點站 徐匯中學)   2014-07-25 17:10:00
機捷可以無人駕駛?
作者: cbate (自由是用錢買不到的)   2014-07-25 17:58:00
ultra會不會變成公路板aixx大繼承人?
作者: NCUyee (Mr. Prince)   2014-07-25 18:04:00
國民黨還沒吃飽到時後跟中壢車站延伸線一起通車好了
作者: akway (生活就是要快樂)   2014-07-25 18:05:00
那不然像文湖線一樣好了 邊測試邊營運
作者: flytofish (小魚干花生)   2014-07-25 18:43:00
測試本來就是要抓問題出來並想辦法去改善;證明沒問題的那個程序叫驗證不叫測試。各系統當然要經過測試沒問題後再出廠,但是誰能保證各系統整合在一起後,介面不會發生狀況?各系統承商或許能確保自己的系統運作沒有問題,但不同系統間的整合運作牽涉到不同介面,這就不是單一承商能單獨解決的了。如果真的不懂,就找機會多向別人虛心請教,不要動不動就發表一些一看就是外行人的言論貽笑大方。
作者: shiz (Better Together)   2014-07-25 18:49:00
法律達人又變成作業線達人啦?(翻白眼
作者: dahanhsi (dahanhsi)   2014-07-25 20:44:00
樓上說測試是要證明沒問題的,等同要求驗收人員放水就是有這種人,台灣的驗收才那麼隨便驗收不給過,搞不好還會被長官定
作者: canandmap (地圖上的流浪者)   2014-07-25 20:49:00
這ID有考過捷運嗎?
作者: gushoumowon (加藤清正)   2014-07-25 21:18:00
想問捷運的驗收有無未達某個標準直接退回修正的機制?如有的話至少已確保出廠時能解決的廠商都有先處理了!?
作者: pikochu (老婆有點像李英愛)   2014-07-25 21:37:00
各家出廠就算沒問題,整合測試時也會遭遇問題。
作者: Throwout (哈哈哈)   2014-07-25 22:22:00
幫忙翻譯 國民黨:我還A不夠啦
作者: foregather (foregather)   2014-07-25 22:33:00
直接找西門子有用嗎? 又沒直接合約關係...更何況當年西門子被丸子陰掉應該也很不爽吧...反正台灣最強的就是自己拉, 然後洞越補越大...
作者: yeh3360   2014-07-26 11:25:00
某u棒球版也是
作者: cbate (自由是用錢買不到的)   2014-07-26 15:23:00
瞰看最近的高鐵轉轍器
作者: foregather (foregather)   2014-07-26 20:28:00
機捷跟高鐵轉撤器有啥關係? 因為西門子買了InvensysR?
作者: air123 (貓頭鷹 ◎v◎)   2014-07-27 03:41:00
挨 鬼島的悲歌 無用捷運... http://ppt.cc/02We
作者: kudo070125 (工藤)   2014-07-27 19:57:00
因為丸紅自己外包給西門子 但又跟西門子溝通不良對高鐵局的態度也愛理不理 所以高鐵局當然直接找西門子
作者: foregather (foregather)   2014-07-27 23:48:00
所以錢都丸子賺, 屁股得要別人擦囉? 敢主包就別耍賴..就法律上, 西門子根本沒義務淌渾水.這是丸子的事...
作者: yourngkovi (我也禮尚往來)   2014-07-27 23:50:00
都給多延兩年半了 好意思再延喔
作者: foregather (foregather)   2014-07-27 23:50:00
所以當年為啥丸子拿得到這一標, 這才是要注意的吧?外包給西門子也不太對,畢竟InvensysR是之後才被買的..
作者: dppt (我精含)   2014-07-28 10:54:00
真不知道大家在急什麼,明明很多人自己通車後都不會去坐的。那個Lamigo更奇怪,通車後也不會有球迷坐機捷去看球,看那麼重作什麼?
作者: b302679881   2014-07-29 11:35:00
沒什麼人坐就可以一直延還真是神邏輯
作者: dppt (我精含)   2014-07-29 12:04:00
沒有人坐還讓他蓋不就更神?
作者: foregather (foregather)   2014-07-30 01:09:00
最神的是, 蓋爛了還可以驗收, 不準時還不會被罰...

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