東門站對於中永和居民往返信義區來講是很方便
但是中永和←→台大醫院、台北車站這兩個捷運站
就比較久
東門-古亭這段超慢已經是事實
但是未來一定得在東門站平行轉乘
各位覺得未來東門站轉乘的人會比較多，還是古亭+中正紀念堂轉兩次的人會比較多??

還是東門吧

我現在都轉兩次 在古亭如果遇到新店的就只轉一次

現在是可以採用見機行事方案 到古亭看對面是往哪往西門->繼續搭到東門轉 往淡水->衝去對面換車但等年底的新模式後 就沒見機行事的空間了其實最佳解還是 在古亭/東門/中正堂三站 兩線同時抵達開門但看來現在在古亭與東門還是有難度 (中正堂是運作使然)在年底各歸各後 互不牽絆就更好調了

H大 其實你在古亭看到對面是往西門的話 在古亭下車等下一班往淡水的 會比你去東門等往北投的早一班到達目的地 因為你看到古亭是往西門的列車的同時 代表東門剛好有一班往北投的 等於你在東門搭到的是下下一班因此在古亭等車會比較快

(夜深了想睡覺果然想得不完整呀....)但現在這模式到年底的新模式會繼續適用嗎....??

這模式到年底是否適用還要看各線的時刻表如果新的時刻表讓古亭中正紀念堂在轉車上都不用等的話轉兩次還是會比較快... 但是應該只會差三分鐘啦@@"而且早尖 日間 午間 傍晚各線的時刻表都有差異不一定昨天早上這樣行的通 今晚就可以計算方式是 古亭-東門(橘)+東門-中正(紅)兩段的時間總和對上古亭-中正(綠)+古亭的等車時間的總和C大 到中正紀念堂遇到的狀況不只這幾種 機率上是完全隨機 所以從不用等車~等4分鐘都有可能

就上班尖峰觀察，搭西電車上往北投的，有很多人在台大醫院下車，大概就想說才搭個一兩站換車也沒差搭長途可能就想一車到底

短途來講東門繞的那段時間比例相對比較高

我的確是看到西門就搭 一定有位置 坐一站也爽古亭=>東門 真的很久 且信義線現在六分鐘一班不管怎想 古亭就下車最恰當

現在的狀況確實是轉兩次比較快，北捷在東門和古亭都有等車的程式在跑，只要知道對面有車在短時間內會進來就會等說錯，是東門跟中正紀念堂