http://www.chinatimes.com/newspapers/20140612000475-260107
交通局長：BRT整體容錯率 萬分之一
2014年06月12日 04:10
陳世宗／台中報導
胡志強任內列為重大建設的BRT案，交通局長林良泰認為，可為市長至少提高10％
支持率！11日引起市議員黃國書等人撻伐，抨擊市府與廠商訂定容錯率達5%，過於
寬鬆。林良泰表示，實際上容錯率是萬分之一，但他認為每個路口都不能出錯。
黃國書指出，BRT能否成功關鍵在優先號誌系統準確度。根據交通局與廠商簽訂契
約容錯率達5%，以1天422班次經過57路口，1天號誌作業2萬4000多次來算，等於容
錯1202次，與高速公路ETC容錯率0.02%相比，相差250倍。
林良泰說，優先號誌系統包括光纖、短波、GPS3大部分，每一種錯率5%，也就是正
確率95%；但整體容錯率必須每1項相乘計算，是0.000125%，也就是萬分之一。
張耀中表示，BRT藍線將759個路邊停車格塗掉，未來通車後，交通局認為小客車上
路機率會減少；但必須考慮台灣大道轉往其他方向，國道業者是否要走台灣大道等
相關問題。
張廖萬堅指出，印尼雅加達為解決塞車問題也推動BRT，與市府一樣都採用鄭州宇
通車輛，印尼共買300多輛BRT；上路後竟有1/3故障，該國正調查中，希望市府多
注意。
林良泰表示，根據了解印尼採用的是高地板、天然氣、路外收費系統的BRT，與台
中市不同；台中採購的18輛已初驗完成，台中要做全台灣第一條BRT。