看到大家對於松山接象山還是有所期待,
所以想說貼一下去年年底問過捷運局的一個南北線的發想與獲得的回覆和大家討論
作者:
shter (飛梭之影)
2014-06-09 22:55:00高架或走錫口支溝,水道另外引出去?
第一次看到口吻這麼生活化的回應 "真的很不錯"之前捷運局就有回應過關於路線穿越松山站的問題台鐵松山站完全沒有預留任何可能穿越捷運的地方所以地面畫圖很簡單 地下可是驚人的難
淡水-新店 象山-松山 <-某些人白日夢的營運模式
難得回應中感覺到人性XD那如果這一條以輕軌行是獨立出來呢 跟整個環狀線搭配
作者:
hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)
2014-06-09 23:53:00其實啦............提問者所提路線的後2/3 就是信義輕軌所以我才會說 信義輕軌計畫的廢止 是北捷三大可惜之一另一個是天水路站設立計劃廢止 第三個....一下想不到
看到"真的是很不錯"笑出來XD以現在版上風向來講第三可惜是小必彈的存在吧
其實個人覺得天水路還好 直接通過讓松山線直通族快點到站也不錯XD
木柵線沒經過政大算不算第三個(已成事實現在連南環段會怎麼經過都還不確定
作者:
shinkon (DAF)
2014-06-10 00:24:00不是罐頭回覆耶！
作者:
Alica (Torsades de Pointes)
2014-06-10 00:24:00所以我只敢畫從昆陽一帶穿過台高鐵隧道 相對單純一些..
作者:
hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)
2014-06-10 00:25:00南環段應該是確定會經過政大了
作者:
Alica (Torsades de Pointes)
2014-06-10 00:25:00松山沒預留共構下根本沒可能直穿 想想台北車站怎麼蓋的吧
作者:
hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)
2014-06-10 00:26:00應該是確定走永安街以及政大方案了
但捷運局的圖仍然維持Y2A及Y2B的存在個人私心是走永安街...文山行政中心去政大的路線太繞了服務範圍內也是永安街人口較多
作者:
payeah (大佐)
2014-06-10 01:03:00換承辦人了了吧？
作者:
coon182 (微笑å°ç©ºç©ºâ™¥)
2014-06-10 01:13:00第一次看到非罐頭回覆好感動(淚奔)
作者:
JJLi 2014-06-10 01:26:00嘩，非罐頭回覆贊。對我而言最可惜的…1、信義輕軌 2、小碧潭/新北投直通主線3、信義線延長至中研院（爆
作者:
muching (somethin' sparkle)
2014-06-10 01:53:00環線不是黃線嗎?怎變橘了
作者:
hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)
2014-06-10 02:03:00橘線是指中和新蘆線沒錯呀
作者:
aaronbest (心情悸動Aaron)
2014-06-10 02:33:00第一次看到政府公文回覆沒那麼死板 感覺還不錯。
作者:
mooto (退出會比較好, 就退出)
2014-06-10 02:39:00除了工程問題 感覺北捷認為轉乘創造的運量貢獻度太低
作者:
sbtiagr (星奇*天)
2014-06-10 04:53:00給推 回覆態度真的令人滿意^^
作者:
hoyunxian (WildDagger)
2014-06-10 06:41:004km的山區不能設站運量又低可能也是一個原因然後也希望不要只有這篇不是罐頭回應就好......
作者: lina7inverse (杉森‧費西佛) 2014-06-10 13:03:00
推詳細回覆～
作者:
passpass (Pass~)
2014-06-12 14:54:00好認真又不官槍的回覆欸!!帥喔!!