監視器形同虛設？北捷車廂、行控中心沒連線 聯絡靠無線電
http://goo.gl/PzIjsY
記者白舒樺、諸宇泓／台北報導
台北捷運龍山寺站往江子翠站方向的列車，昨天（21日）下午4點26分發生男大生鄭捷在
捷運車廂內瘋狂砍殺乘客，造成4死23傷慘劇，員警卻在4點35分才到場制伏兇嫌，這樣的
危機處理被質疑慢半拍。更重要的是，車廂內的監視器畫面，並沒有跟行控中心連線，連
值班站長也看不到，甚至當時第一時間，在車上就有人按下求救鈴，但整整血腥4分多鐘
都沒有人回應。
走進江子翠捷運站，值班人員辦公室一片低氣壓，3、4台監視器螢幕高高掛，但仔細看都
是月台上的空景，過站的列車上如果發生什麼意外，連值班站長都無法掌握。
值班站長直言：「我們都是直接對行控中心，我們會監聽（無線電）。」行控中心角色如
此重要，但就能第一時間監看車廂內的狀況嗎？值班司機員坦承：「沒有辦法即時，可以
用事後調錄影帶的方式。」
換句話說，不管是司機或站長，有任何緊急事件要回報給行控中心，都只能透過手上的無
線電，再由行控中心指派人員處理，連監視器畫面監看都可能慢了好幾拍。
捷運車廂的監視器，在車廂裡面左右兩邊各有一個，因此一個車廂起碼有4個監視器，畫
面全都會集中到列車最前方的駕駛室。其實司機員的前面，都有一台16宮格的監視器大螢
幕，以掌控所有車廂裡面發生的情況，可惜行控中心第一時間並沒有連線。
捷運車廂和行控中心無法即時連線，甚至爆出在血腥屠殺當時，也就是21日下午4點25分
04秒，乘客按下對講機通報司機員，司機員先在26分6秒通報行控中心，而行控中心26分
57秒報警，但一直到乘客30分左右奪門而出，整整4分多鐘的緊急通話都無人回應。
北捷總經理譚國光表示：「對講機有人詢問，但那時候可能兇嫌在那邊，可能有殺人，所
以那個按對講機的乘客，可能不在對講機旁邊，所以他（司機員）有問了，可能沒有人回
應。」
話說回來，行控中心和車廂內只靠司機員的無線電回報，監視器也無法即時連線，或許就
這樣錯失搶救乘客的黃金時間。