雖然只是beta的感想，不過這次騎乘系統的一些變化跟優劣我覺得還是值得發篇廢文聊聊
當然也是因為有看到一些新手再問(包括自己朋友)
不過自己不是什麼數據魔人或RTA玩家，所以能講的有限，都是些表面上的東西而已
※首先是基本概念
騎乘最大目的就是壓制魔物造成目標倒地
提高趁隙攻擊或製造空檔做其他事的機會
騎乘自MH4出現後沒太大變化的是觸發方式
基本概念就是上空的壓制
空中攻擊擊中有效部位後觸發騎乘值判定
值滿便成功，與其他狀態異常一樣算法
都是累積於目標身上而不是獵人
因此可合力一同對目標累積這些異常值
至於這些數值與前作一樣是採數值累進
所以會越來越難觸發
例如該次騎乘值100即成功，下次則需要150
(數值只是舉例，非正式值)
視覺效果上以往因為空中攻擊若有效
會出現類似會心的白光很好判斷
這次很不明顯，beta裡個人覺得黃字有效
但白字無法確定
※成功騎上後，便是壓制魔物造成目標倒地
本次改成QTE方式，不過跟過去差不了太多
安全時就是拼命插，反抗時緊抓忍耐
這次另外多了一個背上移動，可跟忍耐搭配
除非正式版拔掉畫面上的按鈕提示
不然騎乘可說是非常簡單，照著按就行
背上攻擊累積一定值便會觸發終結技
不過並非終結技完成就一定倒
若目標精力旺盛可能會需要補刀
反之可能終結技尚未出手就先倒地
※被中斷，以及隊友的攻擊
自己騎乘時如果被中斷拋飛
大致上是沒注意反抗時忍耐
(掙扎時若無R2忍耐，自身耐力會快速流失)
或該換位置時沒換結果被拿去撞山
MH4時若隊友攻擊，有機會中斷騎乘
(被打到失衡將背上獵人甩出但無倒地)
我個人在beta是沒碰到被隊友中斷的情況
只有終結技尚未打出就提前倒地的情況
因此這期間地上人員就是趁隙攻擊
假若正式版有騎乘無失誤卻被拋飛
那可能要留意下是什麼狀況
beta我自己沒太多樣本確認是否會被隊友中斷
※這次的變動
魔物的騎乘反應我覺得是這次較大改動
也是決定該不該騎的關鍵之一
以往除了少數激動派的會到處亂衝亂翻之外
大多都是在原地掙扎
這次追加了會利用場地來想辦法掙脫
最明顯的就是撞山
通常QTE就是要你左類比換位置逃命
在原地掙扎則R2忍耐，但其實你可以換位置
個人覺得換位置比較有效率，忍耐可能一連好幾次
我自己是覺得組隊時在空曠區可減少騎乘
主要是減少魔物長途跋涉(?)去找地方撞的情況
當然若是新手還是建議能騎就騎
不僅增加安全度也增加手拙時的傷害機會
以剛結束的最後一次beta來說
滅盡龍若是在初始沼澤就騎上去
很大機率會兩邊山崖來回跑
時間限制下可能變成反效果
而第二移動點的峽谷相對窄小許多
地上隊友比較不用疲於奔命
我自己便是在這邊能騎就壓上去了
※地圖上的特殊艾露
另一個重點就是某些地方的艾露會協助你
我想可能有人曾觸發野生艾露合力捕捉目標
不過你卻不知道怎麼發生的情況
其中一個觸發關鍵就是在他們附近騎乘魔物
其實跟他們對話就會知道了
不過尚未有中文支援所以一頭霧水很正常
這也變成這次騎乘時機的拿捏重點
因為野生艾露的控場時間很長
能成功得到協助再好不過
過去騎乘對於速刷派來說時間上大多是反效果
這次看起來可能也是如此
但是對於一般玩家來說是增加容錯率的機會
沒特殊情況的話我的建議是有機會就跳一下
也有機會得到艾露集團強壓目標
當然不想被強制兜風(?)就得拿捏一下場合
當個龍騎士也是不錯啦