macOS 26 Tahoe beta 似乎關掉了電源控制的窗口
所以像 AlDente 等等限制充電，電池校正功能的軟體已經全面失效
包括我之前改寫的 BatteryOptimizer_for_Mac 也是一樣
另外討論群中有人提到他升級到 Tahoe 後即使退回 Sequoia
AlDente 也無法控制了
不過因為我自己沒安裝過，所以無法證實
因此要嘗鮮升級到 macOS 26 Tahoe beta 版本的要有心理準備
其實從 Sequoia 開始就隱隱感覺到 Apple 想要收回電源控制的功能了
顯然是 Apple 覺得自家的電池優化已經做的很好
不需要也不想讓其他軟體介入
雖然 AlDente 在他們的討論平台說正在研究
不過如果 Apple 真的收回控制窗口，AlDente 終究會徒勞無功
作者:
xoy (XerXes)
2025-06-11 07:13:00到時候桌機升級就好，筆電就再看看了
iPhone 可以設定充到80, 85, 90, 95%，Mac 可能要跟進了
作者:
hollen9 (好冷酒)
2025-06-11 12:26:00哇 連降版都沒辦法是表示連bios都刷了嗎
作者:
Dracarys (MayShowGunMore)
2025-06-11 16:05:00降版方式有問題吧，DFU restore應該可以
有沒有可能是因為這些app是使用SMC管理電源控制更新到Tahoe後也連同更新SMC韌體導致降版也沒有用
作者: Ptt911 (理智線) 2025-06-12 18:31:00
自家做得很好？認真？
樓上 是「蘋果自己認為做得很完美」啊雖然大家都知道他們這部分做得跟Windows一樣像坨屎
作者:
tyf99 (呵呵)
2025-06-16 13:04:00萬一電池搞出問題難道AlDente會負責？還不是要丟給蘋果我是不知道AlDente有啥立場去要求蘋果開放控制權除非使用AlDente的用戶以後都找AlDente來保固電池
AlDente 的自定義還有巡航放電、排程電池校正就比蘋果自己的好用啊，我M1 MBA用到現在健康度還有88%
蘋果不放這個還有人護航喔蘋果不放是蘋果的權利，但不代表這樣是合理的捏而且你這只是充電控制跟偵測而已這樣就能搞壞電池你想多了才沒給這麼大的權限擾民就擾民還什麼保固找APP開發商負責公三小
作者:
tyf99 (呵呵)
2025-06-17 21:37:00笑死，蘋果出的機器，蘋果想怎麼搞還要你同意啊？跟中國人一樣真以為自己出錢最大？不爽不要買啊還瞎扯合理咧，要不要叫特斯拉開放? 要不要叫gogoro開放?世界運轉規則是這樣，不合你意就愛說別人護航也是你的自由蘋果有它的本事鎖，你有本事就去破解啊在我看來，你只是在展現一副左膠腦罷了
你才一副資本腦又不爽不要買？你下一句是不是要說不爽可以移民扯什麼特斯拉？你很懂FSD是不是？還世界邏輯都出來了什麼叫做電池保固找APP開發者你覺得app開發者在符合蘋果設計規範底下做的事，出事情了要app開發者負責？？你解釋一下你說這句話的合理性在哪好嗎，這是不是也是不合你意然後就張口就來說的話aldente是付費軟體，蘋果收回收得莫名其妙，這樣不是要app開發者自己想辦法嗎然後我哪裡展現出來出錢最大這個意思，你要不要講清楚你字裡行間就是一副蘋果是你爹，爹說的話都對不高興是不是，那就別用，有一丁點意見那就別買，你是這種果粉的話那你很棒，我以後就當你是無腦果粉就好
作者:
tyf99 (呵呵)
2025-06-18 01:19:00笑死，左膠又在腦補，要不要叫特斯拉開放充電管理？我知道，你又要說特斯拉變我爹了是吧你就跟全世界的左膠一樣，靠一張嘴就想干涉別人的企業決策有本事就買蘋果股票，當最大股東，以後庫克都聽你的連破解都沒能力，只會在網上嗶嗶叫，我就當你嘴砲左膠
老實說如果Aldente聯合用戶告上歐盟法庭蘋果搞不好還真的會吃鱉 連帶讓微軟、特斯拉、Google等公司都得開放第三方電源管理總之就坐著看戲維修權這邊蘋果已經妥協過一次了
如果蘋果關掉第三方窗口 自家電源控制能做到自訂充電上限 那還算勉強能接受如果還是手機平板那套80/85/90/95 對MacBook來說就是要你盡可能使用電池 80%下一週得做一次完整充放循環
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tyf99 (呵呵)
2025-06-18 17:59:00第三方電源管理，只要弄個惡意的app，充到120%但只顯示80%就能讓特斯拉變成比亞迪這種攸關生命安全的東西，等著看有哪個左膠政客敢推
Battery app is available in beta2.