所以我原文就說了
車長就是超有問題
而且最有問題的絕對是心態
再來角色池
其他什麼紀律 遊戲智商的問題
看起來都算小的
上路跟AD絕對是最吃操作的位置
不像其他路還能靠經驗玩遊戲
因此上路跟AD最受年齡限制
而rest就已經是待退的年紀
整天玩操作角當然容易被打爆
這能怪他嗎 可能吧
但因為大將喜歡聽話
所以選擇年老的rest而非年輕的一件or其他人
那就要自己承擔上路被當洞打的結果
話題回來車長
真的超級不喜歡他的心態欸
身為當打之年的年紀
整天玩固定的角色待舒適圈
讓rest去燒角色被打爆
如果他的年紀跟rest一樣大可能明年就要退休
那他這樣的角色池跟打法我絕對沒意見
但車長才23歲欸 待舒適圈不練角
然後說輪換體系他可以一直玩坦很舒服
要不是大將提供一個輪換體系
能讓其他選手扛你角色池破洞
如果在一般的隊伍中
車長的角色池在全局bp絕對是優先被淘汰的人
以下我主觀看法
這人看起來就是不思進取只想待舒適圈
然後關鍵局不敢扛丟給別人
然後完全沒危機意識覺得他做法有問題
覺得現在這樣就好
完全不怕他那個破角色池會被針對
真的離譜
打野中路都有進步 ad也是發揮實力在秀
輔助因為年紀可能操作退化
可能指揮錯誤會開錯誤的團戰
但至少他依然敢繼續指揮繼續開戰
而車長
他的心態到底有勇氣做什麼事阿
還是說能在國際賽選酒桶選賽恩
就是他的勇氣他的心態
我覺得main賽恩的選手上限本來就低
微操很難贏那些出道是main鬥士的選手
但至少角色多一點心態好一點打法聰明一點吧
關 卡密兒 傑西 操作難不練算了
起碼鱷魚要會吧
他會的鬥士像234賈克斯要敢拿吧
他給我的感覺就是
他就是認為他操作比不上別人所以只能坦
這樣永遠在高強度比賽被當破口打阿
真的傻眼