其實這篇不太像遊記只是把我這次旅程使用到的交通部分詳細出來，我也是參考網路部落
格及ptt後實際走了一遍，希望能讓大家多一個參考的經驗。
*先說kr pass
我先在某K買任選二日券，選擇的日期就是第一天要使用的日期，因為跟朋友還不確定出
發時間所以沒有先在網路選位，直到出發日(星期四)的前一天才到首爾車站劃位。
直接到KTX售票窗口出示紙本憑證並告知想要搭乘的班次時間，抵達釜山後才又到釜山站
的售票窗口劃回程座位(本來有要在首爾站把回程劃好的，但跟售票人員溝通中有點不愉
快，所以決定到釜山站再劃回程)。
在釜山劃位時我們的行程是分成三段
釜山-密陽
密陽-馬山
馬山-首爾
因為kr pass有備註，一人每天只能有二次坐票的機會，沒想到售票人員三段都劃了坐票
給我們，本來還一直想說等等要問她站票要怎麼劃?
是到售票窗口出示憑證劃一張站票?
還是直接拿著憑證上車就好?
所謂的站票是否就像我們的高鐵自由座車廂有位置就可以坐?還是全程都必須站的?
這一點本來是我預想要體驗的，不過謝謝售票員的好心讓我不用這麼煩惱XD
*鎮海
當然釜山-鎮海可以到沙上坐客運直達，但因為已經買了kr pass就不想再多花錢搭客運，
所以才有了密陽到馬山這一段KTX的行程。
抵達馬山後先到置物櫃寄放行李(在大廳廁所的旁邊而已)，出大廳到1樓廣場，往左手邊
走就可以看到公車亭。
搭760公車到鎮海站(沿路也是隨便就是櫻花樹的，好羨慕)，剛好3/30已經有軍港節提供
的免費接駁車可以搭(我們也是到了才知道有接駁車，本來也是安排好要搭307公車的)。
接駁車分成4個顏色，紅、藍、綠、黃，除了黃色之外都可以到慶和車站，逛完慶和車站
和餘佐川的櫻花準備再搭760回馬山。
好不容易找到有760的公車站，但旁邊的工作人員講了一大串韓文，我跟朋友當下的理解
就是應該沒有760公車了!
(人真的很神奇，明明聽不懂但那種氛圍下就是可以猜得出來XD)
走回鎮海站前的服務中心(臨時搭的帳篷那種)找會講英文的妹妹，本來很想問清楚為什麼
我們進的來但卻出不去?
我朋友英文程度等同於外國人而妹妹也只是高中生而已，再加上妹妹一開始就建議我們搭
計程車回馬山，所以就沒有執著問下去了。
但妹妹和旁邊的工作人員都很好，因為我們很想知道要到哪裡搭公車才能搭的上760，旁
邊的工作人員們討論不出一個結果就馬上用手機問別人，妹妹再用英文說明，只可惜工作
人員應該還是報錯了下車點。
我們利用黃色接駁車坐到工作人員告知的下車點，結果那個點是在都是大馬路的馬路旁(
像快速道路那樣)，下了車趕緊問了旁邊的工作人員這附近真的有公車站牌嗎?!工作人員
就說要往前走才有，硬著頭皮才走不到10公尺，對向車道的警衛還是警察伯伯就問我們要
去哪裡，然後跟我們說走不到的，因為路很長...所以幫我們叫了計程車，結果坐著計程
車經過那公車站，確實是挺長的。
付計程車費時跳表是8800，我拿10000給司機沒打算找我錢，司機就一直說call taxi~ ca
ll taxi~我們就算了，反正有在我們預算內就不管真的是不是call taxi了。
至於為何進的去卻出不來的疑問?
我和朋友只能猜測可能是因為軍港節又遇到六日的關係，為了搭配接駁車運行所以停止了
在接駁車運行範圍內的760公車，總之必須到比較郊區的地方才能在搭上760公車。
如果有韓文比較厲害的版友知道為什麼的話，麻煩告知我，我超想知道的XD
經過這次滿開的櫻花洗禮後，真心覺得到韓國看櫻花的cp值比日本高很多，明年有機會的
話還是會繼續到韓國櫻花洗禮的