Re: [問題] 1200月票制下對國道客運會產生何種衝擊?

作者: a9202507 (先認真的就輸了。)   2023-08-01 09:34:20
本肥是開車族,偶爾搭國道客運上下班,上次搭是在1200實施之前。
大約記錄一下過程:
0855到長庚排9026。
0900 9026車來了,目測車上九成滿,果不其然,只有大約十個乘客上車,我沒搭車。
0920 第二台9026來了,直接寫客滿,還好這次有人下車,所以放了6個乘客上車,我有搭上
車。
https://i.imgur.com/dRWRiWx.jpg
心得:
沒有1200之前,九點左右搭9026人並不多。
1200月票吃到飽之後,車更難等,難怪有報導指出,1200不會吸引開車族改搭公車通勤。
作者: hhh770509 (ChrisLin)   2023-08-01 09:56:00
開車開習慣的人是不會改搭車的 時間差太多
作者: Addressg (吉小米)   2023-08-01 17:29:00
很明顯除了今天40分1579可以到南京三民,車流絕對有減少
作者: linbaba0943 (腦頭六點半)   2023-08-01 21:02:00
光省油錢、停車月租、過路費、保養費,我可以接受多出來的時間成本
作者: hurompton (hurompton)   2023-08-01 22:29:00
開學後加雨季來臨後再來評估時間成本合不合算
作者: CHOBITS729 (ChobitS)   2023-08-01 23:24:00
坐車上班可以補眠多好幹嘛開車
作者: gallaghertw (Noel)   2023-08-02 00:04:00
所以沒有1200之前,這些多出來的人是走路上班嗎?
作者: smena (cmeha)   2023-08-02 08:30:00
不管有沒有1200客運業者都不可能維持以前的發車量,1200只是讓業者續命而已不是改善你的通勤品質
作者: hurompton (hurompton)   2023-08-02 12:23:00
很好奇1200月票實施後,業者實際的收入是增加還是減少?
作者: smena (cmeha)   2023-08-02 12:40:00
1815 9006這種短端應該是增加沒問題,因為以前捨不得搭
作者: TheAnswerAI (我會好好的)   2023-08-02 13:26:00
9006 快捷 但很貴

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