[新聞] 基隆通勤 109次自強號13日起增停南港

作者: abcm1042 (那就好)   2023-03-07 17:59:43
2023-03-07 03:29 聯合報 記者邱瑞杰/基隆報導
基隆市府爭取台鐵加開晨間通勤列車遭拒,後來提出折衷方案,希望台鐵109次自強號加
停南港站以利轉乘。台鐵昨天宣布3月13日起配合,列車將晚1分鐘到達台北站,再觀察運
輸情況,做為4月26日年度改點參考。
基隆市長謝國樑上任以後,爭取台鐵在清晨通勤時段加開2班直達南港的列車,並且向交
通部長喊話尋求支持,希望台鐵幫助基隆通勤族,緩解交通現況與困境。台鐵先前評估當
時台北、基隆之間的列車班次已經飽和,加開會影響其他班次的車程,拒絕加開直達車。
市府轉而建議109次自強號加停南港站。
台鐵表示,基隆旅客搭台鐵到台北再轉乘捷運、公車及其他運具的人數眾多,南港站為台
北市東區三鐵共構車站,具轉乘便利性,而且距離基隆更近,經通勤時間帶列車行駛時刻
及旅運分析,一般通勤列車客座利用率120%,上午7點34分由基隆站發車的109次客座利用
率大約80%,有運能餘裕,增停南港對其他列車行駛影響比較低,應該可以符合大部分基
隆旅客需求,決定試辦。
立委蔡適應表示,基隆市民通勤往台北,轉乘需求最多的地點是台北、南港站。目前除了
行經安樂區的9026和行經暖暖區的1088路線公車,基隆市區沒有國道客運開往南港站。許
多民眾向他反映,希望台鐵109次自強號增停南港站,他找台鐵局長杜微溝通,感謝台鐵
善意的回應。
基隆市政府表示,謝國樑原先的構想是讓民眾搭公車到八堵火車站,再搭 乘台鐵直達車
,紓解市中心前往南港轉乘的通勤族,如今市府提出折衷方案獲得採納,感謝台鐵正面的
回應。
作者: Answerme (出租--近東吳城中西門町)   2023-03-07 18:31:00
可以開放GOGORO上貨運列車,搭配送GOGORO政策
作者: nice00 (ming)   2023-03-07 18:41:00
結果公車不夠想搭也很困難吧
作者: ryan0714123 (Ryan)   2023-03-07 19:16:00
效果很有限
作者: sdd5426 (★黑白小羊☆)   2023-03-07 19:18:00
我能看到未來在各地民代的關切下增停汐止七堵松山的新聞了 又一自強號成功區間快化 台鐵就是整天被政客拿來作秀
作者: your0207 (Daughtry)   2023-03-07 19:23:00
蔡立委的新聞還被支持者噓了,
作者: lesnaree2 ( )   2023-03-07 19:50:00
他不是機器人嗎 可能謝市長關鍵字出現的比較多吧
作者: ryan0714123 (Ryan)   2023-03-07 20:02:00
謝市長拿來做民粹操作,可恥不可恥?城際搞成區間,我就問松山要不要順便停?
作者: countryair (countryair)   2023-03-07 20:11:00
謝蔡兩人都有出力爭取增停耶
作者: ghghfftjack (慾望深厚的老衲)   2023-03-07 20:26:00
這是還好 本來大眾運輸就是服務大眾
作者: Answerme (出租--近東吳城中西門町)   2023-03-07 20:27:00
想辦法加掛gogoro車廂最實在,搭配送gogoro正解
作者: Destery (Need fresh air)   2023-03-07 20:55:00
但增停沒差多少吧 你不會早點出門搭車?
作者: alin1028 (為大海而生的男人)   2023-03-07 21:42:00
蔡立委爭取的自強加停南港,結果死忠的看到國樑關鍵字立馬“噓”,請問這表示什麼?
作者: sheep0121 (飛翔起因於渴望自由)   2023-03-07 22:00:00
比剛選完那時候好點了,那時候謝蔡兩人出現在同一篇新聞,你肯定看不到他的留言,現在他學會當看不見也算一種進步啊
作者: SAKUHIRO (HIRO)   2023-03-08 13:31:00
看錯了完了要被檢討了 好丟臉XD
作者: Mytsb2421 (Mytsb2421)   2023-03-08 14:33:00
南港接板南線、松山接松山線。都很多人下車轉乘!
作者: otamot (切)   2023-03-08 16:26:00
台鐵被拿來做秀耶 想下南港站就去搭區間車阿
作者: timmycome (Timmy)   2023-03-14 10:07:00
自強號越坐越慢

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