講白了這種垃圾政見讓他跳票還比較好
我一直都很不贊成任何補助私人運具的政策
台灣的交通混亂就是私家車太多了
搞好大眾運輸才是最基本的
以基隆來說:落實公車收費(當然沒人敢做) 檢視路線使用率等等
如果真那麼在意環保還是空汙的話
有那個錢補助電動機車還不如先讓市公車換新成電動公車
反正現在路上那些老破車坐了也不舒服

還有確診1萬，基隆好幸福

這種政見真的是早跳票的好

全國都在看的政策怎麼好意思跳栗

要連續做五年才可以申請，我不認為有多少人可以申請得到啦，對財政真的有這麼大的負擔嗎？真的有人因為可以拿到電動機車投給他然後開始每年做公益？打電動機車不如打染疫補助，基隆可是全台灣疫情最慘的地方之一，補助下來應該很可觀，怎都沒人打？是因為打這個會順便打到昌哥跟DPP防疫成效是不是？畢竟基隆是染疫率最高的地方啊

我只要一萬

領不到車 但全家在等防疫慰問金 每人ㄧ萬

跳票又沒差 反正基隆人也會覺得是dpp在擋

還不如轉型基隆產業 公車電動化 四接接起來

反四接填海造陸也是謝國樑的政見喔

希望五萬輛這數字不是隨便喊的，要不然就沒有第二任了