https://udn.com/news/story/7328/6280585
暖暖人通勤困境 林右昌充耳不聞？
2022-05-01 15:16 台灣醒報 / 記者游清淵╱台北報導
https://uc.udn.com.tw/photo/2022/05/01/anntw/16878845.jpg
1088路線在108年10月無預警變更交流道行駛及行經站牌，增加塞車風險跟班次時間，影
響暖暖地區非常多通勤族。(網路截圖)
「任期3年多來，如果說哪些議題在議會不斷狗吠火車，但絲毫不見改善、不見市府重視
，暖暖區國道客運困境絕對榜上有名！」基隆市議員王醒之在臉書上憤怒抗議，贏得包括
作家林淇漾等暖暖人大聲附和。王醒之說：「我們真的要大聲問：林右昌市長跟市府單位
，你們有看到暖暖區的通勤族每天在忍受什麼乘車品質嗎？」
市民抱怨 班次脫班
王醒之說，他從2019年就開始收到民眾抱怨1061、1061A、1062、1088客運路線運量不足
、時常脫班的陳情。1088路線在108年10月無預警變更交流道行駛及行經站牌，增加塞車
風險跟班次時間，影響非常多通勤族。這些「慘案」歷歷在目。
他指出，他從希望提升國道客運班次、運量，不斷下修期望到「只冀求班次穩定」。他說
，「通勤族們要的真的不多，只是希望每天發車班次穩定，不要臨時沒有發車、班次脫班
。」
市府推託無管轄權
其實，數次在市議會討論暖暖區國道客運的問題。市府時常用「這屬於公路總局管理，市
府沒有管轄權、業者並非市府所管等說明來推託。前交通處處長甚至說他們只能「拜託」
業者持續經營。
王醒之說，民國105年市府還曾與公路總局共同張燈結綵宣布，開通第二條快捷公車1088
路線。等到現在營運狀況不佳，屢遭民眾陳情投訴時，市府就將權責「往外推」說：「這
不歸我管！」
批林右昌「外推市長」
他憤怒質問林右昌市長曾將「捷運基八段」的未來往交通部推，也把暖暖國道客運的問題
也往交通部推，請問林市長是不是「外推市長」嗎？
王醒之說，由於班次不穩定、班次減少搭不上車、路線規劃不符需求，直接導致使用率變
低！不是暖暖區通勤人口變少，而是大家想盡辦法自力救濟。
近期1061、1062路線也是同樣的狀況，原本班次不足有車搭不上，現在班次不穩定的狀況
更加嚴重。1088路線透過變更交流道增加班次的方案，更不知道何時才會成真。
自嘲住在蛋殼區
連暖暖區「唯一可以透過台鐵轉乘路線的R86」班次也大幅度減少，不見市府支援讓增加
班次。現在僅有的班次同樣因為業者營運問題可能直接收掉。「暖暖區通勤族的基本權益
在哪裡？蛋殼區就只能如此嗎？」王醒之問。
暖暖人對王醒之的訊息感同身受，紛紛留言回應：「暖暖長期被基隆客運壟斷，服務品質
如何大家都很清楚，安樂區客運路線多，又有多間公司營運，對通勤族來說真的友善太多
了！暖暖通勤問題存在已久，但市府根本無心處理，暖暖人真的只能眼淚往肚子吞跔C」
「1088、R86有沒有可能在尖峰時段安排一條路線專給暖暖街的通勤族搭乘？例如在運動
公園發車或東勢街發車？原本的碇內路線就直接往高速公路，不需繞到暖暖街？」「1061
、1062平日7:00-9:00嚴重沒車班，女兒說天天用糾結的心在等車。」「暖暖過港這邊客
運也沒有，火車班次少，常誤點，還要日曬雨淋，一直都沒改善…」