※ 引述《dppkmt (KeelungChar)》之銘言：
: 新聞出處：
: 聯合報
: 記者署名：
: 游明煌／基隆即時報導
: 新聞標題：
: 基隆要捷運 蔡適應：交通部允再邀集北北基3市長溝通
: 新聞內容：
: 基隆捷運規畫案目前確認到八堵，但八堵到基隆間的規畫方案眾多，基隆立委蔡適應指出
: ，針對基隆捷運的最新進度，交通部表示目前辦理綜合規畫中，交通部與台北市、新北市
: 、基隆市持續進行工作會議，與基隆市、台北市、新北市聯繫，達成相當共識，預期在今
: 年上半年再次邀集3位市長舉行「北北基軌道路網政策溝通平台」會議，並接續召開公聽
: 會。
: 蔡適應今天在臉書貼說，昨天他在立法院質詢基隆捷運規畫最新進度，交通部長林佳龍回
: 應，目前辦理綜合規劃中，交通部與台北市、新北市、基隆市持續進行工作會議，已責成
: 次長王國財次長與基隆市、台北市、新北市聯繫，達成相當共識，預期在今年上半年再次
: 邀集三位市長舉行「北北基軌道路網政策溝通平台」會議，並接續召開公聽會。
: 蔡適應表示，捷運建設對於基隆未來數十年發展非常重要，目前方案眾多的基隆至八堵路
: 段規畫，他請交通部務必通盤考量，也感謝院長蘇貞昌承諾「只要可行、一定全力支持」
: 的背書。
: 至於長年壅塞的國道一號大華系統至汐止交流道路段拓寬案，蔡適應說，可行性評估於去
: 年5月開始，已在3月完成期中報告審查，期末報告預計8月出爐，交通部將依照評估進行
: 後續推動作業。
: 台鐵採購的52列EMU900型電聯車，首批於去年10月底運抵花蓮港，首航典禮確定4月1日在
: 基隆車站舉行，蔡適應感謝行政院與交通部支持，因為基隆至苗栗路段平日尖峰相當擁擠
: ，單列運量提升近四成的EMU900型，確定會投入使用，預計能紓解民眾搭車需求。
: 新聞連結：
: https://udn.com/news/story/6656/5356168
: 備註：基隆到八堵這段保留台鐵，新路廊做到安樂麥金路，我覺得比較有搞頭耶！
今天台鐵又出事了
才又想回堅持保留基隆八堵段的台鐵就為了什麼
在不增加時間的前提下
有1條往返南港的捷運系統
往南長程可搭高鐵
往新北可轉板南線
往東可由七堵或南港轉台鐵
唯一缺點就是只要多轉一次車
票價什麼都可以再協調
保留基八段就是讓西部鐵路跟東部鐵路一直競爭互卡 無法拉東部運量外就是因路線車種互等造成各種誤點
換捷運就跳脫台鐵這種命運
好啦一定有人又要戰為什麼救花東要犧牲基隆人
靠現在誰西部長距離在坐台鐵的
真的要便宜的話是客運還只有自強的2/3票價好嗎
平常在嘴台鐵的還不是說自己都坐客運
現在要換1條線就說自己台鐵派
上次坐台鐵就只是要到南港坐高鐵而已啦
只要一樣保底到南港31分鐘就好了