[閒聊] 基隆河谷軌道詳解 7.捷運

作者: vcbxnzm (㊣﹋)   2020-10-24 07:51:49
重要的事情說三遍
所以請容下面這段文字複製貼上:
捷運是掃地機概念
沒有什麼必經地點, 只跟著都市開發往外拉延伸線
追求以最短里程做出最高覆蓋率, 因為成本太貴了
反觀 城鐵/高鐵 是節點概念
起點終點中途點都要通過重要交通轉乘中心
之後再調整走線, 順便讓沿途規模以上聚落搭便車
兩者的路線哲學大不同
如果有看過小弟轉貼過來的文
https://www.ptt.cc/bbs/Keelung/M.1602487727.A.D79.html
https://i.imgur.com/KEK5Mvl.png
應該會發現
現行板南線其實是 "節點概念"
硬要拐個彎, 同時通過西門與台北車站
結果破壞系統平衡, 造成板南線特別塞
30 年前做設計的人, 說不定都升天了, 無從追究
只求往後捷運設計
不要再犯同樣錯誤就好
作者: emuplayer ( 眼不見為淨)   2020-10-24 22:59:00
短視近利的典範
作者: hateOnas (△氣噗噗△氣噗噗)   2020-10-25 13:18:00
我剛看mrt板 文湖是膠輪... 全世界最長的中運量 你還要延伸?
作者: ryan0714123 (Ryan)   2020-10-25 18:02:00
笑話一則
作者: jimmy15yu (Ignacio)   2020-10-25 18:25:00
h大 誰說中運量一定是膠輪?誰說是文湖線要延伸基隆 留言前先做功課
作者: tyytt (踢歪歪踢踢)   2020-10-26 02:30:00
樓上推文前有看內文?二樓是對的

Links booklink

Contact Us: admin [ a t ] ucptt.com