Re: 什麼時候才能改善候車亭....

作者: KumaLin (臭熊)   2019-05-22 07:42:02
嗨,我是駐版的潛水臭熊;以下是節錄本次議會總質詢中,有關橘郡候車亭的討論......
身為本次大會下午場的會議主席,針對議員們的總質詢發言,尤其是大家都關心的議題,
我個人會特別的注意,像是...
Q:「為什麼不在迴轉道裡做個好一點的候車亭?你們沒看到等車的民眾都濕透了嗎?撐雨
傘都沒用!」(我認同)
A:「報告議座,迴轉道裡的那塊土地,如果做成候車站,會使得迴轉道的功能整個癱瘓;
因為大型巴士如果在上班時間時,若停在迴轉道上,會直接堵住一個行車車道,讓目前左
轉的行車回堵到麥金路上;而根據估計,60秒之內會有約18輛小型房車進入迴轉道進行左
轉,而以迴轉半徑的長度來說...(專業解釋約3分鐘)因此,在迴轉道裏的土地上建候車
亭是不建議的。」
Q:「那你們的解決方案是什麼?總不能讓候車的人一到下雨就淋雨,那個候車亭有跟沒有
差不多!」(我非常認同)
A:「報告議座,如果要讓候車民眾不在橘郡等車時淋雨,就要先解決上班時間的行車壅塞
問題;而針對麥金/安樂路交接的七個紅綠燈路口,我們交旅處正在積極研究,也需要跟
各方面協調溝通,包括民代及當地社區居民等等...」
Q:「所以到底該如何解決?市民要的是結果跟作為,不是理由!」(沒錯!)
A:「報告議座...」
雙方的討論直到總質詢結束之後,還在互相交流,除了氣氛有點僵以外,一時半刻也不會
有任何有建樹的結論......
我:「要不然,處長請您在本次大會後開一個說明會,把所有備案方案準備好,再邀請所
有關心此議題的議座及好朋友來做個說明、共同溝通討論、來找出最好的解決方法,你們
覺得如何?」
雙方:「...或許這是沒有答案前的最好方法。」
#公共事務是多面向的
#交通是牽一髮而動全身的
#請大家一起來關心
作者: ryan0714123 (Ryan)   2019-05-22 08:03:00
講真的,真的沒救了。
作者: YoungTeeLin (YoungTeeLin)   2019-05-22 08:24:00
其實個人覺得,那迴轉道效率蠻小的,未完工前也沒特別黑暗,機車照號誌直接左轉也沒什麼事故就給市場出來的車用的
作者: polypress (polypress)   2019-05-22 08:46:00
同意樓上,感覺迴轉道沒特別必要....
作者: Xixiaofan   2019-05-22 09:26:00
那如果直接不要迴轉道,把現在那個地方改成公車彎呢?
作者: saab1668 (壹路發)   2019-05-22 09:33:00
改成公車彎 +1(加等車不會被雨潑到棚子)
作者: Xixiaofan   2019-05-22 09:42:00
https://i.imgur.com/mPNXo0W.jpg我的想法大guy4這樣啦
作者: KumaLin (臭熊)   2019-05-22 10:29:00
根據交旅處的估計,自從迴轉道落成後,在上班尖峰時期紓解了約30%左右的車流而我在落成後自己在早上7-8點去現場看,(2天晴天1天下雨)這個措施的確是對分流有幫助的
作者: lovefion (愛愛貓)   2019-05-22 13:08:00
同意直接廢棄迴轉道
作者: DEVIN929 (厭倦)   2019-05-22 15:08:00
比起那個 我比較希望R81 R85 510去回八堵的車在尖峰時間能多一點...
作者: itmickey (i.t loves mickey)   2019-05-22 17:38:00
那個迴轉道設計真的沒有說很好

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