雖然這是萬年月經文，但是我真的不知道有沒有比較好的解決辦法，哎。
目前福和客運排超長了，重點是有福和的車停在港西街那邊的港口不發動，司機在那邊耍
廢。
表訂直接錯過一班，間距由直接多一倍，而且這個好像已經是常態了。
上次那個貼文說福和不脫班那個，還是去吃屎吧，根本福和自己人。
爆個小料，福和的制度真的很狂，載客多少司機就賺多少，相對的這種制度對司機沒有保
障，當然就人數多一點再來載客，賺更多。

應該是縮減人力，畢竟只剩半年也要調節了…載多少賺多少是分紅吧，難道沒載客人這趟沒錢嗎？記得當初被盯上的路線不是1551嗎？怎麼最後是1550被拿掉，有掛嗎？

昨天下班時間也脫班，打電話問說是班距拉長到30分一班，怕遲到建議半年的移轉期間換個路線吧

今天八點司機說人力都被調去1551了 這半年避開這路線吧

我今天8點到車站，排前面的人直接跟後面喊下一班是半小時後，叫後面的人去搭其他路線XD

人力縮減是內部問題，不能影響乘客權益啊！癌末病患也不能無法無天，拖班一樣要處理。多點人陳情，多點人反應！市府輔導跟督促都要並行

福和主要受交通部公路總局管轄 除了市府外也要向公路總局

公路局只負責罰錢，福和罰不怕，沒差這幾個月，只是叫司機掏錢，司機更會擺爛。市府是負責督促跟協調

司機載多少 就賺多少 這個桃園的公車也是如此（某家族的

司機耍廢?如果公司沒排他們的班他們當然不用跑啊

今天早上7點開始等 等到7:50車才來 有夠誇張

今早搭八點的，司機說班距是三十分鐘一班

版上有人知道現在實際的班次時間嗎？還是都是看司機心情...?

已經都改搭國光跟野機車了><班距太長一直客滿。。

沒排班司機當然不用跑，但官網的時刻表挺妙的，市府都不關切一下？這路線賺錢就是因為人多，結果放著大家自生自滅。改搭是辦法，但有的要轉乘

我上次等一小時兩班都客滿，這家要虐待基隆人到什麼時候！到一小時半才搭上車，怒值爆錶。

福和不倒基隆不會好

1550真的狂 車等不到已是常態...

我剛剛看成 脫單大師...

蔡適應明早聽說要去港西街堵福和客運剛剛在他臉書看到

今天上午 蔡適應團隊現場場勘中 福和依舊脫班 現場還有另一位感覺是泰樂的人 說若各方面條件允許 願意調派遊覽車但沒有機器 需投現

看來福和的問題只能找立委了