[新聞] 全線單軌改雙軌 基隆輕軌捷運可行性送政院核定中

作者: guoyoung (guoyoung)   2018-10-30 19:31:09
全線單軌改雙軌 基隆輕軌捷運可行性送政院核定中
https://goo.gl/My1gQB
2018-10-30 15:34
〔記者盧賢秀/基隆報導〕基隆輕軌捷運可行報告,初步規劃全線採雙軌化,交通部已經
完成審查,準備報行政院核定。基隆市長林右昌說約6至7年才可以興闢完成。
林右昌指出,基隆輕軌捷運第1階段「增設七堵-八堵橫渡線」,已在去年11月完成,第2
階段的可行性研究,交通部審議通過正準備報行政院核定,明年開始綜合規劃作業,約6
到7年可以興闢完成,是目前國內軌道建設中有實質進展的1項。
基隆輕軌原本規劃單軌,將改全線雙軌,規劃在汐止樟樹灣銜接民生汐止線、南港展覽館
銜接文湖線及板南線,並在南港站銜接高鐵及台鐵系統。除了原本規劃9站,還會增加基
隆會展與旅運智慧大樓及南港車站等5站。
基隆市政府今天發表「基隆市港再生標竿願景」3D影片,將市府正在執行的重大工程,包
括希望之丘、纜車、城際轉運站、輕軌等重大建設影像化,讓民眾看見基隆的未來。
基隆市長林右昌說,這是市府團隊3年來努力的成果,是基隆市港60年來最重大的公共建
設和城市再生發展計畫,是從1930年以來第2次現代化,別具歷史意義。
作者: koushimei (群魔亂舞)   2018-10-30 19:35:00
https://youtu.be/8BrA0aFfskM上面的內容若全部都做的還蠻屌的
作者: YiHam123 (皮將)   2018-10-30 19:44:00
就要投票了
作者: henry3182001 (台灣加油)   2018-10-30 19:59:00
看高雄輕軌 幾個人搭? 基隆才幾萬人口...
作者: LinFeiFun (林飛帆)   2018-10-30 20:00:00
反對的記得 千萬不要搭
作者: kobelake (這湖強到爆)   2018-10-30 20:01:00
剛查了一下 基隆人口有37萬喔
作者: YiHam123 (皮將)   2018-10-30 20:17:00
通勤人口搭輕軌太慢了吧
作者: iamgaylan (甲藍)   2018-10-30 20:29:00
以為基隆是小村莊是不是新豐深美一帶就幾萬人了一樓的影片 我只期待國門廣場跟城際轉運站能在林右昌任內開工就阿彌陀佛了...
作者: chachahuang4 (cha)   2018-10-30 20:46:00
光想像每個案子要提出一個想像到申請到經費,只能說基隆市政府的員工們都辛苦了!!
作者: frankie30432 (雨が降って來たな)   2018-10-30 20:47:00
要先做好轉運站才能國門館場捏
作者: iamgaylan (甲藍)   2018-10-30 21:00:00
還有最重要的 預算...就看林右昌能爭取多少預算了
作者: angelcat0125   2018-10-30 21:07:00
民進黨救了又老又窮的基隆市,1124唯一票投民進黨救台灣!
作者: chrislux   2018-10-30 21:14:00
連反對的別搭這種話都說得出來國家重大政策就被這種民粹式的決策隨意決定了
作者: minionsll   2018-10-30 21:15:00
轉運站 最需要
作者: chrislux   2018-10-30 21:17:00
這麼重大政策,卻是急就章的硬要推動,又隨意更改能支持得下去,還真需要很多台灣價值耶
作者: henrydai (none)   2018-10-30 21:19:00
港西街那一排是商業區,依法不能徵收喔...
作者: k90145 (dp)   2018-10-30 21:26:00
整個影片除了方向不明的輕軌,大概就是港西街廣場最難達成了,如果影片裡的都能照做不知道會有多好...
作者: jack2324 (拍~我所見(LV 1))   2018-10-30 21:30:00
說的好像過去30年決定了很多重大建設呢
作者: pikachu22011 (是呦)   2018-10-30 21:50:00
浪費錢 不如乾脆蓋捷運
作者: word2012 (office2015)   2018-10-30 21:51:00
要捷運啦 蓋單軌有和沒有都一樣
作者: c0010iacuk0i (幸四郎)   2018-10-30 21:53:00
要捷運 否則免談
作者: k90145 (dp)   2018-10-30 22:02:00
牛棚的聯合國大軍終於熱身完畢要上場救援了
作者: CTjoey (小哈比)   2018-10-30 22:06:00
這都是前朝的計畫啦 右右接下去做而已
作者: iamgaylan (甲藍)   2018-10-30 22:11:00
才來3個 失望
作者: kobelake (這湖強到爆)   2018-10-30 22:38:00
哇 是來自印尼、委內瑞拉、日本的朋友呢 3位默契真好
作者: house40105   2018-10-30 22:42:00
前朝是基隆南港通勤計畫,右右是不知道哪裡來的朝夕令改輕軌前瞻XD
作者: ryan0714123 (Ryan)   2018-10-30 23:10:00
樂觀其成!!
作者: abatw (泰熊)   2018-10-30 23:34:00
好像在看獨角戲,換ip有這麼難,還要用到國外的…推文的手法好像有點…
作者: sweetJ (嗯...是我)   2018-10-30 23:38:00
新豐深美需要的應該不是只到市區的輕軌
作者: frankie30432 (雨が降って來たな)   2018-10-30 23:40:00
捷運更花錢 而且明明變雙軌了還在單軌
作者: hsieh1991   2018-10-31 00:08:00
現在的輕軌計畫是要進入行政院核定的階段,和先前做過不曉得幾次的捷運可行性評估都只在評估階段就被打槍相比,這進度是玩真的。
作者: torosome (TOROsome)   2018-10-31 00:15:00
真的能做到 還真的是需要輕軌把旅客載來基隆但只剩四年任期 根本不可能達成。除非下任市長能延續
作者: rickboo0809 (柳澄)   2018-10-31 00:28:00
我還是比較在意工作機會
作者: ellinsa (ellinsa)   2018-10-31 00:29:00
浪費錢+1,但是不會像某人一樣意氣用事就不搭,哈哈
作者: grec (三分鐘熱度)   2018-10-31 01:02:00
真的很期待轉運站耶
作者: k90145 (dp)   2018-10-31 07:36:00
把這影片往上報,讓上面多丟一點錢下來全部完成好了...近期唯一可以讓基隆擺脫幾十年不變偏見的一次大機會
作者: CTjoey (小哈比)   2018-10-31 07:49:00
第一次看到有市長這麼大的規劃改造 前幾任…
作者: visa9527 (高級伴讀士官長)   2018-10-31 10:01:00
說反對的別搭...問題是它取代了火車,能不搭嗎?不過我覺得DPP應該會穩二十年啦,跟高雄一樣,現在開始基隆會變成很漂亮的城市,市景建設是DPP 的長項比高雄好的是,就算基隆一樣沒工作沒經濟還是可通勤台北改雙軌給推,不然昌哥小英一開始那個單軌計劃真的廢到笑但也證明當初反對者提的疑慮都是真的才得改成雙軌改雙軌後,速度雖然還是很慢,但運量應該可以提升上去不會像單軌尖峰一列車載滿人後面都上不去的囧況不過輕軌運量跟通勤狀況大概會很接近文湖線尖峰的樣子我是希望既然都要蓋全新雙軌,就別再用台鐵的軌道了至少能維持現在基隆直達台北的火車班次讓想搭輕軌的觀光客去搭就好,通勤客可以繼續搭火車還有"七堵-八堵橫渡線"蓋完說好的一小時三班到七堵電車怎麼這次改點還是沒有開出來....?
作者: iamgaylan (甲藍)   2018-10-31 10:30:00
取代火車到底是三小 我上次不就說過 輕軌跟台鐵都有你到底什麼時候才要知道 蓋輕軌不代表就要拆台鐵?人家輕軌原本規劃 就是拿閒置的台鐵軌道在跑上次解釋半天 原來你都沒在看喔?真的是來秀下限的欸
作者: visa9527 (高級伴讀士官長)   2018-10-31 10:38:00
#1RfOySHT 樓上很久沒爬文了吧,秀下限?
作者: amgdaaaa (也太熱了吧..這夏天)   2018-10-31 10:39:00
樓上別氣 人家上次說基隆人變少 市政府有需要重蓋嗎?
作者: visa9527 (高級伴讀士官長)   2018-10-31 10:39:00
這是自由時報(公正媒體) 跟基隆市官員(良心官員) 談的
作者: amgdaaaa (也太熱了吧..這夏天)   2018-10-31 10:40:00
馬上被打臉 連教育處 行政處 民政處散落在哪的都不知道
作者: visa9527 (高級伴讀士官長)   2018-10-31 10:40:00
你的資訊很落伍了,最初的單軌計劃的確是輕軌台鐵混開但雙軌計劃就是朝向取代台鐵的方向規劃了
作者: iamgaylan (甲藍)   2018-10-31 10:42:00
真好笑 你理解錯誤 人家說取代是因為民眾更原因搭輕軌而不是台鐵完全不見好嗎 沒關係我現在幫你寫信問市長一次明白我已經私訊粉絲團了 接下來台鐵 市長信箱 我都會問 我一次幫你問清楚
作者: amgdaaaa (也太熱了吧..這夏天)   2018-10-31 10:50:00
樓上的你不用那麼認真啦 他連市政府的局處都不知道在哪根本就只是想帶風向
作者: visa9527 (高級伴讀士官長)   2018-10-31 11:13:00
台鐵本來就不會不見,現在的規劃是八堵到基隆之間給輕軌專用,要搭火車到台北可以在七堵或南港轉車但就因為台鐵若不開進基隆車站,民眾只能搭輕軌到七堵轉所以是回應那個說蓋完反對不要搭的人我只是希望既然要蓋雙軌新線,就不要動到舊台鐵軌道繼續維持台鐵區間車跟自強號班次可以從基隆站直接上車畢竟七堵以南可以蓋雙軌新線也不動火車軌道,為何基隆市區就得要妥協把軌道轉給輕軌用
作者: yameide (雅美蝶)   2018-10-31 11:48:00
去台北還要在七堵換車,實在是有夠北七,到最後會爽到國道客運業者
作者: koushimei (群魔亂舞)   2018-10-31 12:14:00
Visa 大:主要應該是因為八堵到基隆之間已經沒有什麼地方可以再擴建兩軌的吧不過我之前接收到的訊息是輕軌蓋好初期還是會保留幾班的台鐵之後可在看民意是不是要把台鐵完全拿掉
作者: visa9527 (高級伴讀士官長)   2018-10-31 12:28:00
對,初期會保留幾班,政策目標則是完全拿掉不過我希望台鐵現有班次可以全部保留畢竟當初是說用第三軌跑輕軌所以得砍掉幾班區間車畢竟第三軌目前消化 20% 的班次,變回兩軌砍班是必要的但現在要興建全新雙軌,就沒有理由要砍區間車班次了輕軌可以跟區間車共用台鐵雙軌,只是達不到5分鐘一班若要 5 分鐘一班輕軌,就需要台鐵讓出基隆到八堵的軌道受限三坑至基隆間平交道及月台調度問題,基隆站目前能全時滿班的狀態大概是10分鐘到發一班車以上是 Tram - Train 和 EMU 混編的情況下只有 Tram - Train 就單純很多,能提升發車效率從專業角度來說應該是要支持完全給 Tram - Train 的不過我承認自己有人性跟私心還是希望有自強直達松山台北
作者: auction88 (auction)   2018-10-31 12:43:00
基隆才幾班自強....畢竟當初說三軌可以不用待避實際上是回個基隆 汐止七堵八堵停車時間常超過10分鐘再加個預留搭乘時間再加誤點。 還不如搭國光全拿掉,班次密集到讓你在七堵可以平行轉乘jr常有這種安排。 同月台轉乘即可七堵出發一律直奔松山 中間小站交給TT
作者: littleaoc (獨領風騷)   2018-10-31 13:43:00
港西徵收一下拜托
作者: visa9527 (高級伴讀士官長)   2018-10-31 14:29:00
七堵可以做到同月台轉乘我絕對支持全部改基隆輕軌
作者: frankie30432 (雨が降って來たな)   2018-10-31 14:54:00
可以廢掉那兩個平交道我才支持如果能同月台轉乘那肯定是最好的
作者: piging22 (把握當下)   2018-10-31 19:04:00
海大新豐街深美 先開一班62直達台北的國道客運比較實在
作者: jh961202 (阿電)   2018-10-31 21:42:00
今天2088車上已經開始播送這支影片了,看來宣傳力道放的很大
作者: marcus176 (*^_^*)   2018-10-31 23:45:00
影片做得不錯也很用心 但我覺得主道路畫太寬了以至於可以容納ebus或輕軌 但實際上我覺得不可能
作者: hsieh1991   2018-11-01 08:10:00
影片裡面有些內容是畫得非常詳細,代表這些地方的規劃是真的已經成熟,道路的部分我覺得有縮減耶,忠一路只剩四車道,人行道也加大許多,應該還是能塞EBUS
作者: k90145 (dp)   2018-11-01 09:35:00
現階段文化中心周遭的郵輪廣場和田寮河整治能做到就很厲害了,也是最有感的。不知道田寮河能不能做成雙層的形式,髒水一樣在下方,上面墊高讓較乾淨的水流過(台中綠川好像就是這樣?)污水處理廠處理過的水不知道能不能這樣應用?這樣親水空間為乾淨的淺灘,多一點能走動的空間,也不怕髒水回流?
作者: frankie30432 (雨が降って來たな)   2018-11-01 10:36:00
車道有縮減兩車道 EBUS之前聽說是要自駕車這個還很久的事情 至於輕軌的預留道路沒啥問題影片內容真的頗仔細的
作者: sayya2311 (ya)   2018-11-01 22:55:00
不朝三暮四的故事,花大錢後猴子真的有多吃到香蕉?

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