※《Re12345 (GF#2)》的觀察啦：
: 推 w1234067: 推樓上 不要講什麼 我是通勤族的話 只會想 07/14 15:00
: → w1234067: 原本從基隆到台北幾分會到 輕軌蓋好後火車究竟時間會增 07/14 15:01
: → w1234067: 加或縮短 如果改坐輕軌會增加或縮短 其餘的那都是政府 07/14 15:02
: → w1234067: 的事 說我自私也好愚昧也好 我只想知道這樣 07/14 15:03
: 推 w1234067: 有版友能明確回答嗎？ 07/14 15:05
: → w1234067: 忘了提 還有火車的班次是否會有影響（減少） 07/14 15:06
https://goo.gl/JDt8dL
全程，30到40分。
到臺北還改坐捷運，南港到臺北我記得也要一二十分。加上走路換車，時間一定比較久。
另外捷運可能要20-30元 ，車資也變多。
班次方面:火車加輕軌每小時六班 但尖峰火車從五班變到三班。
真的對通勤族反而是個噩耗。
又不是每個人的到南港。

多謝回答 那就這樣而言 個人不支持假設到台北 等不到火車坐輕軌 所需負擔時間與金錢皆增加

是阿，對通勤族沒幫助

跟區間車一樣的速度，到南港要30-40分再多20分鐘到南港。都能從松山坐普悠瑪到宜蘭了不然TT不要蓋. 台鐵是否能用西正線專開直達車。把時間縮短至15分鐘 !?快車誤點，待避，事故，電車線掉落。轉轍器，號誌故障這些台鐵日常都能和西正線無關。台鐵做得到嗎?

直達車應該不可能，之前台鐵才捷運化。蓋了三坑，百福，汐科，主要是要疏散這些地方的居民和上班需求。

au版友 您的前提不存在機率很高 目前政府似乎就是要蓋所以在之前推文提到 身為使用者 我不管什麼台鐵幾軌或號誌故障其他因素致使軌道使用率不高目前應也無意將少使用軌道開放

就說了，目前基市府一直在這軌道上作文章，只考慮到把人弄進來，增加基隆價值(續3千字)，才不管你基北通勤族死活

只使用20% 拿50%出來開專車不行?現狀就不管你死活了ok? 上班尖峰排待避.就說了. 台鐵無意改善. 就那麼難懂哦!????

八卦版之前有版友vcbxxxx(後面幾個字我忘了)發文，台鐵南港以南有一半軌道被高鐵拿去用。所以只剩兩軌，所以想增加班次也沒辦法了。

平常被基隆人嫌棄到破表的TRA, 為了TT可以再把TRA捧在手裡. 那平常到底是埋怨啥啦!? XDD增加的班次到南港就好了. 基隆出發直達南港呀.過了七堵一路西正線. 過汐科拐到東正線.回程用中正線. 出土後拐到西正線ㄧ路不停衝回基隆

因為出現了更爛的啊，而且看來更爛的會取代較不爛的，請幫QQ.你的前提是車站月臺要夠，不然還要待車。最近老了，上車都在睡。忘記新增那幾個車站月臺有幾個，有幾軌