Re: [問題] 這麼可悲的綠園道,你是行人敢走嗎?

作者: doggy1234567 (7654321)   2024-04-18 08:52:44
按照常理來說
鐵路地下化的用意應該是要讓原本被鐵路阻隔的兩側區域道路暢通無阻,而非設立綠園道
公園
不是說不能設立綠園道,設立綠園道很好,但是為何幾乎只打通原本就有設立平交道、陸
橋及地下道的道路,原本兩側就被鐵路阻隔的反而才應該要打通新增道路,但很可惜新增
的道路少的可憐…
美賢街
美明路
美術北五街
美術北一街
美術南三路x大榮街
美術南五街
龍水二路x金川街
龍水一街x銀川街
翠華路=鐵路街20巷 新增跨河橋
林森一路
忠孝一路
錦田路x山東街
平等路x安康路
文化西路x華山街
隨便找到這些路都沒打通…真的是很可惜,唉
原先沒打通地下化後才打通的幾乎只有
自由一路=復興一路
文衡路=曹公路
沒有蓋市民高架道路就算了,這些路還不打通是怎樣…
作者: blackcat3399 (影子)   2024-04-18 10:48:00
這政府本來就很擅長把交通越改越爛阿
作者: tengerinedog (橘子狗)   2024-04-18 12:24:00
做公園有很多油水你什麼方不方便跟官員無關
作者: littleme1125 (..)   2024-04-18 14:49:00
把機車當腳有空間就要走 這不是正常的嗎?第一天認識高雄人
作者: chillybreeze (寒風之翼)   2024-04-20 09:40:00
把機車當腳最重要的原因是高雄太熱,沒看到在健身房吹冷氣的狀態下很多人跑步幾公里嗎?是太熱不想動當然大眾運輸再完善一點會有改善,但最後到家門口還要走路,在大熱天下走爛路閃避障礙的用路體感極差

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