不對阿.
公務員本來就有加班費.
並且還是按分鐘計費的...
不過有上限的樣子...
不然一大堆公務員沒事就瘋狂報加班...XD
(跟老婆吵架不爽就窩在辦公室加班之類的)
而超過上限就不給報.
但我不確定特殊狀況下可不可以打破那個加班時間報表的限制.
其實高雄演唱會經濟也沒啥不好.
反而應該是配套要弄好.
配套是甚麼?
1.道路交通.
2.停車位.
高雄近年假日尤其連假就一大堆活動.
進而一大堆的車.
而這種情況.很容易造成交通壅塞.
也會造成停車位漫出來的現象.
所以幾條重要的路.
例如高屏二快.
高南快.
都要快點蓋一概.
然後市區得梅花燈哪時候要整頓.
一大堆觀光客的時候你還搞梅花燈對嗎??
另外就是.
高雄周圍的觀光其實還有大量的開發潛力.
可以讓來參加活動的,之後在高雄有更多地方可以逛.
最典型的就是蚵仔寮到茄萣這一長串的海岸開發.
目前比較有成績的大概就是那個愛琴海岸.
但實際上這一條海岸絕對有一大堆開發的方式.
你光把枋山類似海豚灣那邊的休息區的型態搬過來用就很好用了.
也可以參考東海岸那些打卡景點的布置.
一個海岸公園裡面有廁所和淋浴,在沙灘上立一些裝置藝術給別人拍照.
旁邊再規劃一區攤販區賣吃的喝的.
這樣我相信沒多久,還會延伸出各種海岸農場,海岸民宿等民間開發.
so....這一片海岸都沒啥開發,實在很浪費.
看政府要不要對他做點規劃.
茄萣都可以做一條海岸公園了.
反而靠市區這邊的海岸都還擺著.
當然你說,有旗津阿.
但高雄人都知道,旗津的問題永遠都是卡在.
當人數爆多的時候,他的交通問題啊.
旗津的觀光長期都是卡在交通運輸cap上限.
造成旗津目前還是只能維持北段那一段有大量人潮.
中段以南人潮就有限....自然配套的店家或是其他商業開發也有限.
而旗津目前這個問題應該是無解.
因此,這時候轉向去開發蚵仔寮以北的海岸.
應該會是很有效果的.