[閒聊] 為什麼大家還是不能接受林園有捷運？ chengyou66 PTT批踢踢實業坊

作者: chengyou66 (chengyou66) 2023-11-25 14:18:05

大家安安
小港林園線前幾天動工
就看到一堆人再駡
原因不外乎有這些
1.這條捷運注定賠錢
2.市區輕軌郊區重軌世界創舉
3.錢要花在更有議義的地方
所以
為什麼大家還不能接受林園有捷運？

作者: blackvswhite (阿滄) 2023-11-25 14:34:00

因為市區評估跟徵收太難了啊（攤手光一個不用徵收的輕軌就弄多久了在市區建設捷運可不是拿筆在地圖上畫一畫而已

作者: chillybreeze (寒風之翼) 2023-11-25 14:59:00

身為高雄人沒去過林園

作者: HatanoKokoro (......) 2023-11-25 15:19:00

不是不接受，是運量規劃實在很奇怪

作者: davidrockcom (davidrockcom) 2023-11-25 15:35:00

林園蓋捷運的好處就只在於有事去工業區時可以在車上睡覺，通勤時間完全不會變短…應該說，若可以接受搭40分鐘的捷運搭去林園上班，誰還想買在林園？我喊話的對象是那些覺得林園有捷運就會飛天的朋友

作者: happylinadog (happylinaredog) 2023-11-25 16:37:00

2吧

作者: littlecathy2 (懶惰人) 2023-11-25 17:22:00

每天從林園到楠梓上班舉雙手贊成林園站

作者: hunteryoyoyo (hunter) 2023-11-25 18:25:00

民族路上下班真的塞雙雙，應該也要來一條

作者: genceintelli (obligation) 2023-11-25 18:58:00

便宜工期短機動性高公車專用道很適合吧

作者: shinobunodok (R-Hong) 2023-11-25 20:40:00

你市區如果夠完善錢太多你要蓋去美濃大家都沒意見問題是市區就一個破十字加上輕軌很勉強變成圓十字這叫做捷運網？

作者: November1992 (Double++) 2023-11-25 20:53:00

剛看完林園人口、現捷運各站運量這兩點去對照，延伸線的各站效益。非蓋不可的理由是啥？錢拿去多點路平、行人權益、科技執法、停車空間，不是更好？前金的市議會後一站是哪條延伸看一下，而且map周圍商辦銀行支持的運量不小。中央近六成，大人都喬好了，我若林園人或工作，也是開心，樂觀其成吧…

作者: appleball200 (我帶把的不要再把我了orz) 2023-11-26 00:05:00

花大家的錢，只服務一小部分人，高雄style

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