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https://udn.com/news/story/7327/7536571
2.完整新聞標題:
高雄輕軌沿線工程 大順路大塞車
3.媒體資訊(媒體來源與作者)、日期:
日期:2023-10-29
媒體:聯合報
作者:聯合報／ 記者石秀華、吳慧芬／高雄報導
媒體來源如:蘋果日報、中央社
作者定義：1.自然人 2.撰稿人或主編
缺少任一媒體資訊，將依新聞文規定。
4.完整新聞內容:
高雄輕軌沿線工程 大順路大塞車
2023-10-29 00:28 聯合報／ 記者石秀華、吳慧芬／高雄報導
https://uc.udn.com.tw/photo/2023/10/28/realtime/26619659.jpg
高雄大順路輕軌工程，導致上下班尖峰時間車流塞爆，市民抱怨輕軌如同大型路障，市府
除了科技執法，別無他法。記者石秀華／攝影
高雄輕軌預定明年元旦成圓通車，民眾拍到大順路附近車流塞爆畫面，馬路車子多到讓人
誤以為發生事故，塞在車陣的人爆氣大罵，蓋輕軌導致交通大打結，如同設置大型路障，
市府除了科技執法，完全束手無策。交通局表示，未來大順路10處路口，將搭配偏心左轉
車道開放左轉，促進車流順暢。
輕軌沿線設立科技執法，8月底啟用後，不到1個月即開出927張罰單，未來輕軌沿線將陸
續新增42處科技執法。
輕軌成圓路網尚未啟用，輕軌沿線工程早造成原本車流大的大順路一帶更加壅塞。網友發
文抱怨，上周五下班市區大塞車，平常10分鐘路程塞了快半小時，博愛、裕誠、明誠等路
交通大打結，貼文一出，引發網友熱議。
有人附和說，大樂賣場附近車子超多，約從下午4點30分塞到晚上9點，在家都聽到一堆人
按喇叭，爆氣罵人，甚至連救護車都過不去。也有人站在制高點拍攝塞車畫面，從空中俯
瞰下方車子大排長龍，下班走大順路附近道路根本是惡夢。
不少人將交通大打結歸咎輕軌，指責輕軌是蓋在大順路上的大型路障，有了輕軌只會更差
不會更好；輕軌沿線工程早已造成交通瓶頸，除了科技執法，相關單位拿不出對策。
高市交通大隊表示，明誠路僅兩車道，左轉車占用、造成汽機車回堵。捷運局解釋，輕軌
工程已完成大順、河堤路口最後一段「鋼軌」焊接，明年元旦成圓路網試營運，本月底前
會撤除所有因施工所實施的路口交通管制措施。
交通局指出，輕軌東環段已經重新檢討，大順路將開放富民路、龍德新路、河堤路、莊敬
路、灣中街、大豐路、鐵道一街、憲政路、武廟路、中正路等10處路口，搭配左轉車道與
時制開放左轉，其餘路口禁止左轉。
5.心得: 須至少50字。
關於聯合報報導高雄市大順路輕軌工程導致上下班尖峰時間車流塞爆的問題，
高雄市政府的官員應該更理智思考用更好的策略改善高雄市大順路的交通問題。
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