[新聞] 太熱了 高市調整部分路口號誌秒數30秒

作者: jganet   2023-07-08 18:42:02
太熱了 高市調整部分路口號誌秒數30秒
2023/7/8 15:30
中央社
記者洪學廣高雄8日電
http://i.imgur.com/Xtlwz7K.jpg
高市機車族反應夏天騎在沒有綠蔭道路太熱,希望縮短等紅燈時間。高市交通局今天回應,
包括左營區左營大路、小港區高鳳路等路段,已由150秒調降為120秒或設定半週期連鎖。
交通局表示,因應夏日酷熱氣候,市區幹道將機動調整非尖峰時段號誌秒數,在維持車流
紓解效率及行人安全通行需求下,擇社區、學校周邊次要道路縮短號誌週期,由150秒調
降為120秒或設定半週期連鎖,如左營區左營大路、小港區高鳳路、苓雅區和平一路等路
段、路口實施。
交通局智慧運輸中心指出,調整紅綠燈時間是一門學問,並非直接縮短即可,必須考慮幹
支道車流及路段連鎖狀況,貿然調整恐造成回堵;每年都視市區道路狀況,擇重點區域調
整非尖峰時間週期,減少用路人等候時間。
另外,針對輕軌沿線透過簡化號誌時相提升行車效率,今年5月已完成凱旋/瑞隆路口,將
依序調整凱旋/班超路口,以及凱旋路其他交會道路路口。
智慧運輸中心表示,透過號誌秒數調控,持續觀察路口車流疏解狀況及路段連鎖性,視反
映情況適時檢討調整。提醒用路人依號誌燈號行駛,勿因減少路口停等搶快或遠離停等區
等候,增加交通事故發生機率,得不償失。1120708(編輯:孫承武)
https://www.cna.com.tw/news/aloc/202307080118.aspx
備註:
下午15:00-16:00騎在中華路、同盟路、建工路,機車格那太陽照到的地方,沒人停那,
反而是後頭有樹蔭的地方,都是機車。
紅綠燈機車位,與樹蔭地方真的是差很多,像
同盟路右轉中華路時,機車大多都在後方樹蔭,形成蠻大的對比。
最近真的熱,騎車做好防曬,薄外套遮陽下。
安全帽鏡片用有擋陽光的,才不會太陽直射。
作者: chillybreeze (寒風之翼)   2023-07-08 21:07:00
把梅花燈取消改回原本連貫燈號才是正解;另外這幾天我坐捷運覺得站內還是太熱很悶,希望冷氣能下調二度
作者: johnny721009 (猩猩)   2023-07-08 23:16:00
梅花燈改掉拉,智障政策
作者: footballkidg (00蛆)   2023-07-09 09:24:00
大眾捷運才能滿足更好的交通生活,在那邊反跟酸大眾的不知道在想什麼
作者: chillybreeze (寒風之翼)   2023-07-09 12:53:00
高雄捷運站很悶熱,我騎機車比較舒服喔!黨告訴我們不缺電站冷氣開強點好嗎?

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