※ 引述《chengyou66 (Quality)》之銘言：
: 大家好
: 近年來高雄進入捷運大開發時代
: 其中有一條貫穿東西向的銀線
: 我認為是很重要的一條線
: 可是我怎麼覺得這條遙遙無期
: 銀線可是會連接我大仁武地區的捷運
: 經過人口稠密區 左營-三民-仁武
: 非常漂亮的 一條線
: 各位是不是覺得紫線做完之後
: 這條要優先處理?
: 各位怎麼看?
你聽誰說銀線有去仁武?
再來 重不重要也不是你說的算
我話說得重
但是你這話 讓人聽起來很不舒服
說的好像其他路線都比較次等一樣
我先說 到底要先蓋哪條 政府說的算
除非你老爸是郭台銘 有能力拿個幾百億出來 讓政府來蓋
簡單的說 等政府後續的通盤規劃
因為黃線合併升格 所以以往的規劃 都已經不準確了
不過目前看起來
後續捷運要蓋 大概都是輕軌系統
除非要過河吧
不然應該都是平面輕軌的機率比較高
但是依照現在人民的尿性
你後續捷運跑平面輕軌 大概就是有接不完的抗議吧
(即使用高架 百分百也是遇到一堆抗議)
如果目前確定紫線先蓋
後續的路線 除非確定平面輕軌可以順利推動
不然就是看看中央要不要幫忙
反正現在心態就是勿忘告乃翁
重點就是錢 有錢好辦事
至於為什麼市區路網慢
就是因為預算問題
我記得以前有人質疑過 黃線的五甲段 憑什麼蓋捷運
因為五甲段 有地方可以聯開跟炒地皮來拉高自償啊
想要在有生之年看到高雄捷運完善
我想大概真的要讓高雄或台灣挖到石油或是台灣發大財了吧