這種議題好像定期出現
台北人說一下看法
一年總會去一二次高雄玩
我們怎麼看貓纜 就怎麼看輕軌
都是有其他交通工具可到目的地
都是久久搭一次
都是觀光設施
都是全台灣人可以用的建設
當然也不會去管運量怎麼樣
所以輕軌一直蓋 我們是樂觀其成
———
看到ceca崩潰就好笑 你到哪不都騎機車…
有差嗎？ XDDD
又
新北也有輕軌 但我們不會想搭
但 高雄的輕軌 非常有吸引力
下次會走輕軌行程+上次沒看到的岡山之眼
※ 引述《a7gner (湯圓)》之銘言：
: 小弟高雄人，高雄長大，但每次看到這種「其實高雄非常適合輕軌」的言論就很為高雄人
: 感到悲哀。
: 你們才是那些天龍人、歪果人角度看天下
: 輕軌一期的運量擺在那邊很久了
: 隨便去查都知道多慘
: 捷運運量也慘
: 車廂幾節？夏天冷氣不開
: 營運措施都說明高雄捷運自己也知道沒運量
: 在那邊幫執政黨講話或是自以為出國看國外輕軌好棒棒
: 就以為可以完美複製經驗到高雄
: 真的好傻好天真
: 國外那些輕軌成功的城市
: 有像台灣人、高雄人一樣愛騎摩托車出門的嗎？
: 高雄式左轉這麼出名
: 看高雄人多愛騎機車就好
: 騎摩托車10-15分鐘就可以到
: 為什麼要花30分鐘甚至更久搭輕軌搭捷運？
: 而且原本住市區的人
: 先騎車再轉搭大眾交通工具不就脫褲子放屁？
: 住郊區的人
: 也有舊有的捷運了
: 現在路邊也都有共享電動車、腳踏車
: 更不用說那些錢如果拿來完善、補貼公車路網
: 不是更方便更省錢？
: 這次最好笑的是
: 大順路段全線改成禁止左轉
: 高雄市政府真的天才
: 這樣輕軌被撞的機率直接降低一半XDD