1.完整新聞連結 (或短網址): 連結過長時可提供短網址方便網友點擊。未提供者警告
https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/3648090
2.完整新聞標題: 標題沒有寫出來，依照板規刪除文章
高市3億打造1.8公里「綠道路」 衛武營特商區11月率先動工
3.媒體來源(作者/媒體)/完整新聞內文: 媒體來源如:蘋果日報、中央社
請討論與多數高雄市民有直接關聯性的文章。高雄點請參考新聞文規定A
無完整的作者與媒體資訊 依新聞文規定 處 退文。
作者一詞定義請參閱新聞文大綱，簡單說明需吻合兩點：1.自然人 2.撰稿人或主編
2021/08/23 23:49
自由時報 記者陳文嬋／高雄報導
高市推動鳳山區交通要道南京路1.8公里為「綠道路」，由台灣燈會衛武營主燈區段打頭陣
，以透水鋪面搭配植栽，打造海綿城市，並拓寬人行道達4.6米，增設道路側溝，改善地方
排水。
市府養工處推動「綠道路」，減少暴雨時道路雨水徑流量，包括三民區九如路、左營區自由
路、華夏路等，迄今改善6.38萬平方公尺，包括三民區博愛國小、三民國中通學步道，營造
綠色生態廊道，減少工程對環境衝擊。
養工處今年推動南京路寬40公尺、長1.8公里，從國泰路到五甲路段，爭取前瞻2.0經費，獲
得營建署核定3億元，搭配台灣燈會明年重返高雄，衛武營將是雙主燈區之一，將優先施作
衛武營段350公尺，目前已進入細部設計，最快今年11月動工、明年1月完工。
值得一提的是，市府針對衛武營特商區12米退縮地，規劃6米林蔭休憩區、3米人行道自行車
道、3米連續綠帶，且現況路肩沒有側溝，通洪斷面不足，將增設道路側溝，集水面積可達2
.69公頃，有助於改善地方排水。
養工處表示，工程將現有人行道從3米拓寬為4.2至4.6米，以透水鋪面搭配植栽，營造生態
環境，減少暴雨時道路雨水徑流量，降低都市熱島效應，打造高雄成為海綿城市。
此外，衛武營周邊人行道設置年限已久，電箱雜亂阻礙動線，部分路段路樹竄根，甚至沒有
人行道，無障礙環境普遍欠缺，對長輩、兒童、身心障礙者造成諸多不便，將整併增加人行
空間。
養工處指出，工程串聯衛武營國家藝術文化中心、議會、捷運黃線等重要地標、交通，也將
於南京路設置庇護島，保障行人通行安全，整體工程將分3年進行施作，預計2024年完工。
4.類似新聞4小時內如果沒有增加新資訊禁發，如果有增加新資訊請依規定標示清楚，標示
規定請參照 #1S6oiFv7 (Kaohsiung)，違者刪文，如若惡意者 以退文及水桶處理
備註: 一個人一天只能張貼一則新聞。被刪或自刪也算額度內，超貼者退文，請注意