Re: [問題] 高捷是不是省過頭?

作者: WakeUpOtaku (醒醒吧!阿宅)   2021-08-03 09:01:08
→ amano : 淡海輕軌在郊區的運量= = 我有沒有看錯 XDDD08/03 05:22
→ amano : 長期以來高雄輕軌運量是高於淡海輕軌 疫情是讓高雄08/03 05:29
→ amano : 輕軌極度萎縮的原因 並不是高雄疫情嚴重 而是高雄08/03 05:30
→ amano : 管得很嚴 民眾過於自律 「相較之下」台北實在是鬆08/03 05:30
2019 2月 3月 4月 5月 6月 7月 8月 9月 10月 11月 12月
高雄 15413 8902 8824 7611 8244 9643 8502 7168 8332 7933 9850
淡海 12707 9733 9468 7262 7977 8762 8566 8858 10059 9524 10276
2020 1月 2月 3月 4月 5月 6月 7月 8月 9月 10月 11月 12月
高雄 10395 5508 2879 2281 3097 5656 8076 8497 5793 8055 6908 8524
淡海 9631 8272 7502 6483 7532 9329 8826 9026 9031 10305 15182 13174
2021 1月 2月 3月 4月 5月 6月
高雄 12870 21198 8514 9477 4291 990
淡海 12199 14503 13758 14045 7361 2973
此運量數據為每月日平均運量
淡海輕軌從2019年2月起正式收費,這樣看來淡海輕軌運量好像大多勝於高雄
你所謂長期以來高雄輕軌運量是高於淡海輕軌是指2019年1月以前的數據嗎?
2020年11月15日 淡海輕軌V26-V28通車(11/15-12/14新通車3站刷卡免費)
2021年01月12日 高雄輕軌C15-C17、C32-C37通車(1/12-2/28全線23站免費)
作者: blackcat3399 (影子)   2021-08-03 09:45:00
大概是有一堆看不到的人再搭吧
作者: violacrystal (夏紫凝)   2021-08-03 10:59:00
運量就實際數字,上面扯搭車原因?
作者: gamesame7711 (框框愛安安)   2021-08-03 13:35:00
嗯 看起來他看錯惹 錯好幾梯

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