自己回自己文

看到有人提到有可能是夜間尖峰過後利用號誌不連貫來使車輛不超速行車

剛剛下午五點「假日尖峰時間」要去買個小點心
一樣走成功路往南到五福路口

https://i.imgur.com/JrG1Jka.jpg

我就想請問我這大路口還有四十幾秒紅燈
前面一整排綠燈到底是給誰通行
你要給鬼過鬼門也還沒開好嗎？

然後等完五福大路口紅燈
通過後下個小路口馬上變黃燈
我旁邊一台一綠燈就衝出車陣的也是第二個小路口就被擋
這樣設計真的有比較安全嗎？？

真的不知道這是什麼鬼設計

也有寫信去交通局跟市長信箱反應了
有後續回覆再更新給大家

裕誠路河堤公園段還給你卡其中一個公園道紅燈全線綠燈 根本是在逼市民超速和曬死二選一

政府：大聲點我聽不見

憤怒怒吼的幫推 真的很生氣 紅綠燈號誌控管很糟糕常常起步沒幾秒就要停下來等個紅燈 重點是大多時候對向綠燈的路線整個綠燈時間沒有半台車通過 有夠淦還有純噓開頭說夜間的 明明都是大白天發生的事

高雄市的回覆就是官腔跟屁話，別期待

有次騎半夜凌晨從一心凱旋往建國凱旋，幾乎每個紅綠燈都停！