※ 引述《karnoel (卡諾)》之銘言：
: 如題
: 我最近在榮總-新興區通勤 很常搭民族幹線90
: 其實民族路車流量很大 尤其通勤時間
: 加上仁武區 近年也成為住宅區重鎮之一
: 左營就不用說了
: 捷運青線 其實串聯民族路 榮總 高鐵 蠻有需要性的吧?
: 如果可以的話 再延伸到仁武也不錯
: 雖然接下來十年應該是黃線先行
: 高雄也不大可能兩線齊發...畢竟不是台北
: 不過還是想問有相關消息嗎?
有
年月為中華民國110年二月的高雄都會大眾捷運系統岡山路竹延伸線區第2A階段暨周邊土
地開發計畫綜合規劃報告核定本 https://bit.ly/3angw8p 有寫:
『統包工程之細部設計作業預計於110 年 10 月展開，112 年進行第一階段都會
延伸環線(黃線)施工作業，預計 115 年中進行測試及履勘作業，115 年底前通車營
運；第二階段之二連結路線(藍線鳳山本館線、青線民族高鐵線)施工作業，則設定於
114 年展開，預計117 年中進行測試及履勘作業，117 年底前全線通車營運。』
核定本表2.4.6-1
高雄都會區大眾捷運系統六條優先路線排序一覽表中:
銀線是序位4
青線是序位3
藍線是序位2
黃線是序位1
銀線、藍線與青線是平面輕軌 (只是不知是LRT還是LRRT就是)
我住西福山里
也希望銀線與青線快些建好
這裡的公車班距與公車路線密度比正勤社區一帶差很多