鼎金系統改善計畫搞了好久
試走了一週 感覺有好有壞
優點
1. 翠華端和高鐵端基本上就是多了國一北上匝道
讓中間內線下華夏地下道改善些
2. 大中路平面讓國一北上提早分開
想從消防通道插隊的上不來
缺點
1. 文自路更塞了 文自路只能去國十或南下
尤其下班更是動彈不得
2. 民族路匝道最讓我不解為何只能南下？
我看接國一南和中線也不是劃雙白線
內線都畫好雙白了
基本上也不會有什麼打結問題
既然如此為了不開放？
去國十的車變成要繞仁武過去 或是繞回文自路
根本變慢了速度
這一點最無法理解
照他們邏輯 從中正三多北上接鼎金系統 民族路自由路也是塞成一團 也應該只准下民族
路出口啊
要去自由路高鐵走下面
但大家也相對有默契交錯下去不就好了嗎