國道1號北上 一個仁武交流道它有三個出口
一個是往仁武
一個是往楠梓
一個是往旗楠路
為什麼要設計成一入三出的設計？
往楠梓和旗楠路的人
不是外線定點危險匯入
不然就是和往仁武出口的人一起塞車
為何出不各個出口各自獨立？
每週五必塞在高雄高速公路上 嘆