最近發現"韓國蔚山"這個城市蠻有趣的,和高雄很像,人口百萬左右,發展汽車、重工業、石化、化工、金屬、機械等
石化產業讓韓國成為乙烯生產大國,現代汽車也在這邊大舉投資,現在人均gdp甚至屌打首爾,成為全南韓第一
然後高雄真的就不要在奢望台積了,台積話也講這麼白了,而且高雄和北部比也沒這個優勢,倒不如轉個念頭去發展別的新興產業
不過我想說的是,雖然裕隆被大家酸爆,不過我還是覺得汽車工業跟車用零組件是很大的市場,值得高雄去爭取,可以弄一個汽車城的概念,包含機車工業、電動車都可以一起,就不懂當初為什麼裕隆會設在苗栗三義....
家人剛好有在竹科竹南園區的車用產業(車燈)上班,特斯拉也是公司的客戶,提到這方面的商機未來很大,包含pcb、車用網路等,如果有一個園區,聚集經濟弄起來,產值應該很可觀
話說竹科以硬體為主,不過產業還是能利用既有優勢多方發展是好的,目前新竹市府已經開始在擘劃軟體資通訊產業,作為下一世代發展主軸,所以高雄還是要有自己的發展特色,才能走出自己的路,不然眼前只看到台積好,滿腦子只想著要台積來,高雄就能起飛,我是覺得不太切實際,而且反而會變成永遠跟在新竹背後,畢竟人家大本營就是在新竹,怎麼樣都不可能因為投資高雄就讓高雄超越新竹吧