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https://tw.appledaily.com/local/20200828/EZNYTVBDTZC5JKQKJR4OG3LSFI/
2.完整新聞標題:高雄警車違停紅線 被檢舉不開單挨批包庇
3.媒體來源(作者/媒體)/完整新聞內文:湯寶隆/蘋果日報 109-08-28
王姓高雄市民上月檢舉巷道機車違停，卻被警方以「無法判斷違停地點」退件，由於違停
車輛包括警用機車，檢舉人認為警方未開單包庇，轉向內政部反應，結果警局先選擇性的
對其中一部民用機車開單，違停警車仍未開單，直到《蘋果新聞網》接獲投訴查證，警方
才在廿八日以「經現場勘查屬實」開出六百元罰單。
從事進出口業的王姓市民說，七月四日下午，他行經前金區自強二路段，發現新興分局自
強路派出所旁的巷道，有多部機車違停，於是拍照存證，十一日再次路過，又發現相同情
形，再拍照後檢舉，未料警方先以檢舉人身分證字號不明確，要求提供正確字號，事後又
以「無法判斷地點」為由，未開單。
王姓市民相當不滿，向內政部反應表示檢舉函中就已提示違規地點，照片中也清楚拍到電
線桿編號及一旁店家名稱，警方作法顯然是包庇。但高市警局在內政部要求下，再次檢視
，竟只對其中一部標識有商家的違停機車開單，但另部違停警用機車，仍以僅有違停紅線
未有其他佐證標示，「無法判斷地點」為由堅持不開單。
王姓市民還提及，五年前他岳父違停在前金區光復二街的廂型車也被開單，地點同樣不明
確，但自強所還是開單。他質疑，警方遇到自家人違法就轉彎，這不僅影響警察形象與執
法公信力，更是涉嫌違法包庇。
《蘋果》接獲投訴，廿四日向警方查證。新興分局交通組長林明波表示，檢舉人拍攝的違
停警車，因朝地面拍，無任何路牌及相關地物可供核對，雖有標示日期，基於開單要有利
於被處分對象的考量下，才會以「無法判斷地點」未開單。
不過這項處理方式卻在廿八日出現轉折，警方改口表示，因每月都有四千件檢舉案，但分
局只有三人專責處理，礙於人力有限，只能就檢舉照片呈現的元素來認定開單與否，由於
《蘋果》的查證，才會特地派員實地勘查，在確認違規地點明確後，決定予以開單告發。