吳益政發起「高雄益起騎」 柯文哲邀民眾作伙騎
https://udn.com/news/story/120934/4686481?from=udn-referralnews_ch2artbottom
聯合新聞網 徐如宜
高雄市長補選參選人吳益政及競選團隊，今天宣布自行車隊成軍，7月10至12日將舉辦「
高雄益起騎，民眾作伙騎」活動。民眾黨主席柯文哲和5位立委，周日下午4點會陪同吳益
政從高雄市議會出發，騎到市議會舊址附近的競選總部，邀民眾一起作伙騎，並參加5點
至7點的晚會。
吳益政說，「高雄益起騎，民眾作伙騎」活動將從原高雄縣區騎進市區，用緩慢而深入的
方式，傾聽民眾的聲音。
7月10日主題是「不只大港，我們要大雙港」，主要是北高雄的沿海地帶，從茄萣出發，
經過興達港、永安溼地，到岡山。11日主題是「百年工業的歷史滄桑」，主要是高雄的農
業與工業地帶，從岡山捷運站出發，經過橋頭糖廠、中崎有機農業專區、大社仁武工業區
，抵達澄清湖。12日主題是「陽光經濟、高雄前進」，也是這次競選的主軸。民眾黨柯文
哲主席和五位立委，將在周日下午4點陪同吳益政從高雄市議會出發，騎到市議會舊址附
近的競選總部，參加5點至7點的晚會。
吳益政表示，這次的市長補選會延續長期以來用自行車競選的風格，身體力行綠色交通，
無油無空汙、健康不塞車，也是推動單車生活的「陽光經濟」，世界上國際大都市很風行
的「單車經濟」。在這次全球疫情期間，大眾運輸受衝擊，單車通勤也展現城市韌性。
吳益政說，現在台灣各地已經很普遍的公共單車，當初他是最早推動的，2009年在高雄設
立的Citybike，後來才有台北的Ubike，及各縣市的共享單車系統。日前高雄上路的
Ubike 2.0，更進化到運用小型太陽能板的特性，讓單車站點更小、配置更靈活，民眾使
用上更便利。高雄市單車路網已超過一千公里，但多是休閒為主，他若當選市長，將會完
善單車通勤路網，及整體友善單車的環境。
吳益政說，「高雄益起騎，民眾作伙騎」活動將從原高雄縣區騎進市區，用緩慢而深入的
方式，傾聽民眾的聲音。7月10日主題是「不只大港，我們要大雙港」，主要是北高雄的
沿海地帶，從茄萣出發，經過興達港、永安溼地，到岡山。11日主題是「百年工業的歷史
滄桑」，主要是高雄的農業與工業地帶，從岡山捷運站出發，經過橋頭糖廠、中崎有機農
業專區、大社仁武工業區，抵達澄清湖。12日主題是「陽光經濟、高雄前進」，也是這次
競選的主軸。民眾黨柯文哲主席和五位立委，將在周日下午4點陪同吳益政從高雄市議會
出發，騎到市議會舊址附近的競選總部，參加5點至7點的晚會。