最近輕軌問題又拿出來談了
今天的那個定案 其實就是當初3Q陳柏惟在最後一場公聽會說的
內部早就定調了
官員還裝死 不認
我是覺得 如果真的要改線
中央 如果要求只要改線 就全部計畫重談
之前發出去的預算 通通退回中央
然後等計畫擬定好之後
中央再慢慢給你審
然後違約金的問題 就高雄市政府 自己想辦法 中央不幫你協調
再來就是只要這條退回重審
之後的捷運計畫 中央就會以最嚴苛的方式去審
簡單的說 就是黃線最後給你一個 不符合效率 退給你
至於理由 就是環狀輕軌 無法如期蓋
導致 本來推估的搭乘數 大打折扣 連帶影響黃線的使用率
如果黃線要推
就是改成平面輕軌
簡單的說 就是讓環狀輕軌跟黃線綁死
只要一聽到黃線可能被因此改平面輕軌
我相信一堆人肯定跳腳
當然改平面輕軌 理應應該也蓋不起來
因為面臨的問題比大順路大太多了
再來就是環狀輕軌 如果改線 除了違約金問題
還有退回重審的時間
即使中央給你過 最快也是兩年以後的事情了
然後就是現在的路線 民族段的問題
未來這邊要蓋黃線
如果你在這邊蓋平面輕軌 要麻黃線被打死
要嘛黃線一起變輕軌
到時候就看誰來跳了
(我是不信 你大順路塞一條輕軌都這樣了 民族路給你兩條 你會不幹)
以上是淺見啦
如果高雄市政府 硬要這麼做
我們也勢必要想出方法來因應
讓大家知道問題的嚴重性
讓支持黃線的人 跟民族路的用路人一起跳出來反對