Re: [閒聊] 高雄人想把中山趕出西子灣?

作者: lionan79826 (小狗尊)   2019-04-12 04:56:56
就兩件事:
1.高等教育到底是不是賺錢用?
2.地方觀光的經驗
先釐清高等教育的社會功能啦,學術研究的思維訓練帶來的未必是實質就業的技能,如果
一直說人家不賺錢沒效益,不如滾蛋讓光觀產業進駐。那你應該考慮的是抗議升學制度跟
補習班,重成績輕技職的環境,而不是直接批評高教,拿高教開刀。
多數人小時候被教育只要唸書就好什麼都不用管,然後唸到不是自己想唸的卻又因為社會
期待硬著頭皮撐四年,到最後畢業做了一個不相干的工作,賣肝換生活,開始覺得書都白
唸了,產生了早知道高中畢業就卡位拼經濟,接著開始仇視,否定自己的過去,進而覺得
高教都沒用。雖然這部分人格都定型了要改變也很難,但很多人發言都在促使高教意義狹
隘化,促成「從以前是唸升學高中最棒的價值觀,轉變到唸這麼高沒用的價值觀」這種惡
性循環,這樣真的不健康啦。
再說啦,台灣哪個觀光產業真的做得很出色的?都是踩點式的,一台遊覽車開到這邊放下
來一個小時,再繼續丟包到下一個,一個點就看一個東西,這個景點的紀念品、水果,到
下一個點還是買得到,炒這種沒結合在地文化跟深度的短線經濟,忽略周邊社區的發展跟
文理,砸錢搞硬體,卻不生產軟體,到最後還會進化成又爛又貴沒品質的養套殺旅遊團
這樣的觀光旅遊能留給地方什麼?我是很懷疑啦。
到最後老街都一個樣,觀光漁港也一個樣,飯店也一個樣,特色小物也一個樣,到最後連
當地人都賭爛,在地特色被做成在地垃圾,然後那裡要再起來就更困難了。
附帶提一下,我家住台東啦,長假台9必塞,因為很多人為了一棵樹跑到池上,看完
那棵樹再開玉長去三仙台八仙洞,他們也不想了解池上,他們就是去打卡,打完驅車前往
下個點。西子灣離跟市區的距離是還好,但在台東的景點都分散在台9跟台11,說真的,
除了景點以外明明還有很多東西可以看可以去,但因為沒有整合成一個set,人群留在地
方的時間不夠緩衝進出地方的來客量,才會導致車流量大又塞,以上我的淺見。
然後我覺得中山社造這塊真的不錯,曾經有段時間在旗津舊船員宿舍群做計畫,中山跟當
地的大陳義胞都很熱情。然後他們也有接特地的觀光團深入到大陳義胞的社區,從歷史、
信仰、工業聚落、新住民到食物,透過中山的領隊以及在地居民的講述與實際行腳包裝成
一整個導覽行程,大概四個多小時的深度觀光,那個真的超棒,所以不要說人家不懂觀光
了好嗎。

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