高市「奪命地下道」將填平 房價現漲幅
蘋果日報/記者葉家銘／高雄報導
因為設計不良，屢屢傳出死亡車禍的高雄市三民區中華一路中華地下道，因運火車行駛而
建，然而它聞名高雄原因，卻是三不五時有大型車輛卡住洞口，或颱風淹水導致汽機車拋
錨，甚至多到數不清的車禍死亡案件。儘管台鐵去年已完成高雄台鐵地下化，動作卻溫吞
，最快今年7月才會填平地下道。
附近民眾曾經反應：「這裡常常發生，每個星期都有。」還有人指出動線設計不良：「機
車上來要騎到右邊，汽車進入快車道變成要到左邊，所以車子都在那邊打結。」
中華路地下道是連結南北高雄的幹道，尖峰時段車流量大，為了降低車禍，市警局派員在
尖峰時段，還派員在南北雙向管制，禁止車輛左轉，避免影響行車順暢。
除了安全問題，附近居民也生活痛苦。家住在中華地下道旁的陳女士就指出，自己嫁過來
這邊20多年飽受痛苦，周邊鄰居更是痛苦了超過50年，住在這邊過去尚未地下化時飽受火
車行駛噪音，汽機車穿越地下道時發出的聲響，住在邊可說是苦不堪言，更糟糕的是因為
店面位於地下道旁，因為圍籬導致視線遮蔽，即便是店面也不顯眼，等於失去門市機能。
針對高架陸橋與地下道填平工程，高市工務局工程企劃處處長鄭元宗指出，目前包括青海
、自立、大順、自強與青年路鋼便橋預計今年2月底後開始拆除，至於其他陸橋與中華地
下道目前尚未發包，目前經費還在工程會審查，若審過後才能發包，發包大概會在3~4月
，而之後地下道填平可能最快要7~8月，而每個工程無論是填平或拆除都希望能在1個月內
完成，減少對市民產生交通通行困擾。
然而地下道尚未填平，區段房市買氣卻已經出現熱潮，如位於中華地下道旁太普建設大樓
成屋案「明日站」進場僅50天完銷社區114戶。區段近期也有空地釋出招租。富住通商用
不動產主任許值瑋分析，區段鄰近台鐵三塊厝站，過去區段房價因道路交通不便，長期被
低估，目前地下道填平已進入最後階段，因此房價也可能有波漲幅，當地土地交易詢問度
也提升。
未來在中華地下道2側的店面，當填平後可望重見天日，以陳太太的家為例，過去為了方
便中華地下道工程，店面一半門口被當成地下道行人通道出入口，即便有門也無法打開，
因為打開正對行人通道圍籬，不但影響店面效應與進出便捷性。
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簡易整理*
青海路橋-2/16
青年便橋-2/24
自立陸橋-3/9
自強陸橋-3/26
大順路橋-4/4
維新路橋-4/29