[新聞] 高市冬季大眾運輸免費 待新市長決定

作者: tchialen (艾媽 挖愛哩)   2018-12-02 12:45:24
高市冬季大眾運輸免費 待新市長決定
2018-12-02 00:02聯合報 記者徐如宜/高雄報導
高雄市府去年在12月到今年2月冬季空汙嚴重期,曾實施「冬季大眾運輸免費措施」,環
保局在選前也說會續推,不過這項小確幸昨天確定12月25日前要暫時泡湯了。環保局表示
,今年空汙持續有所改善,市府目前又處於看守期,不適宜決定重大政策,「一切尊重未
來韓市長」。
高雄市去年提出的冬季大眾運輸免費措施,包括市內公車、公路客運及輕軌使用電子票證
免費搭乘,捷運平日上、下班時間使用電子票證也免費。
隨著空品不佳的冬季到來,屏東縣府10月中旬推出33條市區公車路線免費優惠,許多高雄
市民盼望今年也有大眾運輸免費好康,不過卻遲遲等不到,環保局昨天終於給了答案。
環保局長蔡孟裕表示,今年至今未實施的原因,一是高雄市多管齊下改善空汙,已有具體
成效,包括對高雄市電力設施空氣汙染物排放,實施加嚴標準,另外要求興達生煤使用減
量,淘汰一、二期柴油大貨車與二行程機車。以「紅害」日來看,已從去年1至10月的29
天,降低到16天。
另一個原因是目前市府屬於「看守」期,不宜決定重大決策,冬季大眾運輸免費措施屬於
重大政策,所需經費動輒數億元空汙基金。
不過,蔡孟裕也說,環保局對此政策擬有多項腹案,若新市府決定續辦,可立即實施。
https://udn.com/news/story/7327/3513234
作者: Arsitaka (阿席打卡)   2018-12-02 12:47:00
台中10公里免費最多10元高雄不能輸!
作者: CHANYII (圈一)   2018-12-02 12:48:00
樓下會說 政府開始放爛了
作者: lpllpllpl (三個LPL)   2018-12-02 12:51:00
還好這筆錢是專款專用...XD
作者: oopsskimo (...)   2018-12-02 12:52:00
所以會沒有小確辛了嗎
作者: lidongyun (Dong)   2018-12-02 12:53:00
今年不是說傾向推優惠不推免費,怎麼又有免費的方案
作者: ctx705f (鍵盤小妹)   2018-12-02 12:53:00
上任後就沒空汙了當然不需要阿
作者: stocktonty (前田憂佳)   2018-12-02 12:57:00
當然要取消 都欠3000億了 還債優先
作者: neon7134   2018-12-02 12:59:00
一直覺得不應該完全免費 好歹收個一塊 才不會有人以為連卡都不用刷
作者: ian00727 (秘密)   2018-12-02 13:08:00
不支持免費 免費了一堆人不珍惜
作者: a13471 (無明)   2018-12-02 13:11:00
拆房子就不是重大決策
作者: MVPGGYY (MVP)   2018-12-02 13:11:00
我也覺得不該完全免費,收個半價也好
作者: isisisis (意思意思)   2018-12-02 13:11:00
不支持免費車班會少超多穩定且班次多才是搭公車最需要的
作者: enjoyyou (漫步人間)   2018-12-02 13:15:00
有沒有免費班次都一樣吧= =..
作者: et11117 (et11117)   2018-12-02 13:29:00
專款!即使免費高捷還是收得到錢
作者: kpp (...)   2018-12-02 13:31:00
又老又窮的市民,我支持免費啊! 也讓市民習慣大眾運輸的便利,至於錢的問題,大家不用擔心,挖到石油一切都解決了
作者: w8128075 (阿牛)   2018-12-02 13:34:00
不支持免費+1看看雞排人潮www
作者: andrew5106 (撿到一百塊雷~)   2018-12-02 13:55:00
哈哈哈哈哈哈哈哈
作者: realbout (薩摩訶)   2018-12-02 13:57:00
喜憨兒 不能再借錢了
作者: jungi1126 (天涯海角)   2018-12-02 14:26:00
不支持免費,至少要付半價。
作者: hchsyang (新莊嘴砲王)   2018-12-02 14:38:00
去年免費也沒有特別多人啊
作者: Chirsaka (Chirsaka)   2018-12-02 14:51:00
從開學期待到現在 想說快學期末了可以省點錢 還是繼續買月票吧XD
作者: hantulee (花旗卡愛用者)   2018-12-02 14:57:00
高雄公車兩段票吃到飽,已好久一段時間了…
作者: MVPGGYY (MVP)   2018-12-02 14:57:00
去年免費也沒真的吸到特別多人,問題是完全免費是太過違反市場機制的事
作者: kodak2222 (唔...)   2018-12-02 15:19:00
開始變成使用者免費的觀念了
作者: acps89188 (Wendy th cat)   2018-12-02 15:22:00
我也覺得不應該免費,養成奧客,而且感覺公車都沒賺了
作者: j700 (j700)   2018-12-02 15:46:00
乘客免費,市府還是要付錢給客運業者啊!
作者: hantulee (花旗卡愛用者)   2018-12-02 15:52:00
不管公車上有沒有乘客,照公里數補助金額,有多的乘客補助再往上加,之前聽某司機提起每多載一人,獎金好像ㄧ角…
作者: zero09107 (月影)   2018-12-02 15:58:00
把輕軌拆了補助公車多開一點還不就實際
作者: seattlegood (sun)   2018-12-02 16:00:00
一定有一些無腦酸酸,看到大家都很理智的說不支持免費,發現沒得酸就摸摸鼻子走掉了XDD所以推文數不高
作者: IbanezZ (￾ ￾ ￾N)   2018-12-02 16:02:00
去年免費的作法我算是支持,因為是用空污基金補的。長遠來看,重點還是路網,輕軌二階停掉被弄成半殘會非常可惜。
作者: hantulee (花旗卡愛用者)   2018-12-02 16:04:00
公車現今的薪資水準找不到人,沒法請更多司機來開車…
作者: pink02 (人生像豆花要趁熱吃)   2018-12-02 16:34:00
支持韓市長選主席 趕走馬吳連習近平
作者: chenyjptt (cyj)   2018-12-02 16:58:00
睡菊北漂時就應該進入看守期。現在才說擺明著要掩飾輕軌載客數很低的歪補助。
作者: bettybuy (什麼事都叫我分心)   2018-12-02 17:23:00
議員款都恢復了,沒錢了啦我覺得公車網要再做好一點,朋友之前五月天活動要蓋章,整個被高雄交通氣死。大眾交通工具要免費,應該跟柯P一樣停車位全面收費,收入拿來補貼捷運月票,免費只是繼續虛耗國庫,這些錢應該用來好好再增設大眾交通工具,才能達到永續目的。
作者: csw066 (wen)   2018-12-02 18:23:00
去年免費沒吸引到很多人嗎?我搭公路客運倒是很有感啊…上下班的班次常碰到客滿,後期也很多外縣市或從來沒使用過電子票證搭車的人來搭
作者: joving (joving)   2018-12-02 19:06:00
先把環保局長換掉,不敢抓小廠污染!
作者: MVPGGYY (MVP)   2018-12-02 19:20:00
吸引到的沒我想像中的成長率比例就是,畢竟是完全免費
作者: AioTakumi (抱歉 我不跟豬打架)   2018-12-02 19:46:00
免費仔 嘖~
作者: zhtsai (宅大叔)   2018-12-02 20:52:00
無所謂,去年免費也沒特別的去搭過
作者: siekensou000 (小胖宅)   2018-12-02 21:17:00
空污基金補的還算ok啦!雖然我平常都有在搭乘了,乘車碼也賺很大XD
作者: hantulee (花旗卡愛用者)   2018-12-02 22:20:00
免費是刷卡不扣款,投幣還是照收吧…
作者: siekensou000 (小胖宅)   2018-12-02 22:23:00
對啊!電子票證不扣款。
作者: scorpio5220 (scorpio5220)   2018-12-02 23:03:00
大撒幣時代
作者: csw066 (wen)   2018-12-03 06:57:00
不過去年的政策對一些通勤族來說是惡夢一場(搭不上車...)所以不要完全免費,改月票優惠?(反正也在推Men Go卡不是嗎?)
作者: helado2015 (helado)   2018-12-03 14:41:00
月票降價才對

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