Re: [新聞] 高雄鐵路地下化陸橋拆除喊停 由新市府評

作者: simonjen (狂)   2018-12-01 16:10:15
※ 引述《ff760725 (㊣矮㊣肥㊣醜㊣窮㊣宅)》之銘言:
: 我不喜歡韓導,不信的話可以看我之前的文章,但單就這件事我真的覺得市政府母湯
: https://goo.gl/v4oasv
: https://goo.gl/xY1A4B
: 這兩個案子都早就標好了,也不像大巨蛋那樣充滿爭議,根本沒有再商榷的餘地好嗎
: 早拆晚拆還是得拆,現在拆還有可能在過年前搞定,等韓導就職肯定得拖過年
: 其實市政府就是在丟炸彈,即使我是74的一員也很不喜歡這種充滿算計的決策
: https://i.imgur.com/zq6NtHy.jpg
: 這是之前路橋旁店家收到的通告,可以看到交警都已經準備好了,搞不好那段期間要
: 多排的班都已經喬好了,施工單位連義交都聘好了,然後選輸就這樣直接停掉,這不
: 叫看守政府,叫擺爛政府好嗎?
看了這麼多,我是不懂這叫什麼理性啦,在我看來這僅有陰謀論罷了,
其實拆一座橋看起來好像很簡單,但是中間的規劃和交通的疏散都有該規劃的內容在,
更重要的是後續的問題處理,公車路線的規劃?是否要設立單行道?新路的動線方向?
......交通市政不如我們鍵盤上想得如此的容易。
別的先不說我們單看工期就好,12/8開始封閉進行拆除工程,
這到要交接基本上就是只剩下10天工作天,你十天要拆完然後把後續的安排規劃都做好?
我是不知道你哪裡來的自信我們的政府外包工程有這麼高效率,
更不用說那裏是南北高雄的交通樞紐。
另外這一個工程本身的安排更有可能是接續自家人的工程安排,
基本上執政黨沒有覺得自己會輸的理由,所以執政黨自然依照自己的規劃在走,
也就是八年或是更久的市政規劃。
問題出現了,這一個工程看起來就算按時施工也會跨越新政府的時代,
難道舊政府就可以保證新政府會依據舊政府的規劃嗎?
現在一推X規O不隨的問題,如果新舊市府的規劃構想上有差異,
用舊政府的拆除計畫,新政府的執行構想?這樣不會有問題?
這點完全印證在原PO的另外一篇拆除釘子戶的工作,可以短時間處理完的問題,
舊政府依然在處理不是嗎?擺爛?
一般公司職位越高的人要離職就需要更多的交接時間,
也會提早停止手邊的任務進行交接,更甚者還會先調離該業務去敏感度更低的位置,
所以舊政府這樣打算算不算理智的行為?不論是聰明還是笨的決定,
我個人覺得沒什麼好陰謀論去考量的!
作者: Homeparty (認命,知命,然後聽天可也.)   2018-12-01 16:53:00
留給新政府也不錯,考驗是否有像柯P的執行力柯P當初在台北拆橋也是十天左右
作者: eemail (eemail)   2018-12-01 17:16:00
平常都講"延遲 台灣工程不意外" 這次都沒人講 很不習慣XD
作者: stocktonty (前田憂佳)   2018-12-01 17:19:00
柯文哲那個過農曆年要大家日夜加班趕工才完成的的是政績沒錯啦 但基層等於犧牲假期又更辛苦趕工
作者: gg0079 (edr)   2018-12-01 17:25:00
交接期通常都會不動 免得權責區分出現爭議
作者: jiff3312425 (Chenoweth)   2018-12-01 17:45:00
推 上一篇不知道到底在想什麼
作者: bians567 (bians567)   2018-12-01 18:15:00
拆那個本來就是累死了! 重點是哪個比較便民阿
作者: nchrist (真的是開始)   2018-12-01 19:06:00
柯P那個是融合天時地利人和下的成果,難度也很高喔
作者: ponbo602 (比牛仔還忙)   2018-12-02 10:43:00
知道換黨後會趕不上工期,那何必延到選舉後才要拆?

Links booklink

Contact Us: admin [ a t ] ucptt.com