旗津遊客雪崩式下滑 2年恐跌掉130萬人
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2018/09/25 17:47
旗津是高雄最受歡迎的景點之一，民國105年甚至創下超過500萬人次紀錄，但去年卻出現
雪崩式下滑，少了約105萬人次，而今年1到7月，也起去年同期少了18萬人，全年度恐怕
再少30萬人，除了景氣不佳陸客不來，當地的民眾抱怨船票漲價，以及連續假日禁止機車
進入也有關係。
旗津店家：「年輕人來，要大碗還是小碗的。」
這是知名小吃赤肉羹。
旗津店家：「那這條就好了，可以吧！」
還有「尚青」的海鮮一條街，以及滿街飄香的烤魷魚，甚至適合全家共乘的電動協力車，
旗津特有的美食跟玩法，現在生意卻是。
赤肉羹業者：「在這邊做20年了，沒有像今年那麼差的。」
協力車業者：「差很多呀！」
有多差？旗津遊客數民國105年高達五百多萬人次，但106年急劇下滑了約105萬人次，剩
下400萬人，而今年1到7月份，又比去年少了18萬人次，導致周末前夕，出租車業者閒到
沒事找事做，赤肉羹業績比去年掉5成，這間海產店少了3成，有些店家乾脆平日休息，還
有這間百坪店面，更閒置了好幾個月。
海產店業者：「人不多了，但你又不讓人家進來，這個就不知道該怎麼說了。」
赤肉羹業者：「他們船票是一種變相的漲價呀！因為悠遊卡有折扣，沒有每個人都帶在身
上吧！」
以一車兩人搭渡輪來算，105年6月前從鼓山到旗津來回一趟只要100元，6月後變成150元
，現在則是要240元，翻了好幾倍，而連續假日，原本每日可運送1.6萬部機車現在約剩下
1萬部，雖然搭乘速度變快，但人潮也明顯減少。
高市旗津區長吳永揮：「你如果用一卡通電子票證的話，票價根本不會有什麼影響，習慣
後預期是可以再回升。」
市府強調遊客數減少是短暫現象，但從民國96年起，市府喊出要打造旗津成為觀光島，包
括高雄聖淘沙的國際級海岸遊樂園計畫，以及環太平洋國家公園計畫，第二過港隧道計畫
，觀光纜車計畫，以及106年的度假旅館開發案，也通通不見明顯成效。
中山大學管院教授 李清潭：「最大的一個瓶頸是創新、創意還有特色的不夠，所以我們
說在旗津，你能不能跟人家的東港，跟人家的梧棲，或者是萬里是有區隔的。」
各項計畫窒礙難行，加上目前旗津觀光的發展來到瓶頸，才是學者眼中最嚴重的問題，因
此如何找出地方特色，創造區隔及獨特性，恐怕官方跟地方都得全部歸零，好好重新思考
。