Re: [新聞] 高雄輕軌二階段 真的沒人要搭嗎?

作者: deltaz (我還懂不懂飛翔)   2018-09-23 07:32:55
大順路的交通問題,會不會在鐵路地下化後有所改變呢??
鐵路地下化之後,原本被截斷的道路,都可以開闢新路南北貫通,這樣原本因為有陸橋而成
為交通要道的道路,重要性下降,車流自然分散
這樣輕軌進入大順路的阻力就下降了。當然還是要配合積極的違規檢舉,不要每個人都像山
大王,在自己家門口圍了一塊地搞東搞西的
另外沿路上店家就算全都抄了也沒幾票,違規成那樣,為啥都沒人敢動啊??
作者: ctx705f (鍵盤小妹)   2018-09-23 07:47:00
有待觀察 我是覺得根本該砍掉重練 大家都棋盤就你環狀這樣就會讓疏流變困難 方向也不好轉 一開始設計就GG了
作者: blackone979 (歐派は俺の嫁)   2018-09-23 09:13:00
要怎麼砍掉重練啊?
作者: atb (Transition)   2018-09-23 10:56:00
環狀串連四個象限阿,很合理啊,這樣才能和棋盤狀相輔相成
作者: ives522 (manson)   2018-09-23 12:03:00
不會 會塞這段全部都在北高 跟貫通沒關係
作者: yongboy (123)   2018-09-23 13:12:00
積極的違規檢舉,推
作者: wiiseen (yamlittle)   2018-09-23 13:35:00
高雄就是違規魔人講話最大聲
作者: AdustFish (燒焦的魚)   2018-09-23 14:41:00
開放檢舉有獎金 高雄的交通馬上改善
作者: eemail (eemail)   2018-09-23 19:20:00
新聞每次都酸檢舉魔人 真怪 怎不下標題違規魔人= =
作者: pnlin1 (夏天來了)   2018-09-23 20:44:00
乾脆大順路規劃成單行道~

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