高雄捷運岡山路竹延伸線 綜規初審通過
2018-08-21 15:14經濟日報 許夷雯
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岡山路竹延伸線（第二階段）計畫路線圖
交通部昨（20）日召開「高雄捷運岡山路竹延伸線（第二階段）綜合規劃報告」初審會議
，由交通部鐵道局胡局長湘麟主持。會議結論略要「請高雄市政府依據與會各單位所提意
見，修正報告書完畢並經確認後，提送交通部委員會審查」。
高雄市政府捷運局表示，岡山路竹延伸線（第二階段）計畫路線銜接岡山路竹延伸線（第
一階段）路段，有關水電環控、系統機電、號誌及車輛等部分必須相互整合，因此推動岡
山路竹延伸線第二階段有其必要性。
高雄捷運岡山路竹延伸線（第二階段）可行性研究報告經中央機關多次審議後，終獲審議
通過並由行政院106年1月3日核定在案，接續綜合規劃報告於106年12月27日正式報請交通
部審議，經交通部107年3月19日及107年7月4日兩次提出書面審查意見，並經市府分別於
107年4月25日及107年7月26日修正回覆後，昨日召開審查會議。
捷運局局長吳義隆表示，高雄都會區大眾捷運系統岡山路竹延伸線（第二階段）起點銜接
第一階段岡山車站，行經岡山農工、本洲產業園區、高雄科學園區、高苑科技大學、路竹
市區，止於湖內區臺鐵大湖車站附近（台1線與台28線交叉口），全長約11.63公里，共設
置7座車站。總工程經費約為272.69億元。
吳義隆進一步表示，本案為行政院積極推動「前瞻基礎建設計畫」軌道建設項目，並且為
「高雄海空經貿城整體發展綱要計畫」中運輸類別重要建設計畫，可直接服務岡山、路竹
地區35.3萬民眾及各產業園區的19.5萬就業人口，可服務沿線高雄科學園區、電信園區、
岡山本洲產業園區、永安工業區、南區環保科技園區等數千億產值之各大園區。
為使大高雄朝向便捷多元的大眾運具發展，後續重大交通建設的推動，可發揮既有雄厚的
工業產業實力，打造高雄友善宜居環境及發展成為「新南向政策」的根據地。該案市府將
持續爭取中央各部會鼎力支持與協助，請行政院儘速核定本計畫。
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