重見百年高雄港市 「亞洲港灣」國際論壇本週末登場
地方中心綜合報導2018-08-03 13:10
文化部長鄭麗君、總統府秘書長陳菊、高雄市長許立明等人於哨船頭剪綵。（圖／高雄
市政府新聞局提供）
1908年，縱貫鐵路開通，從基隆出發的火車首度貫穿台灣西部走廊，抵達新落成的「打
狗驛」（1920年打狗才更名為高雄）。打狗驛的一旁，當地人以往沒見過的現代化機械
轟隆隆的施工中，這個名叫「築港」的工程，一方面將內有巨石、港淺淤積的打狗港建
設成現代化的港灣，另一邊，一位來自東京的水泥大亨──淺野總一郎，以及在高雄靠
著建鐵路、修港灣現代工程起家的古賀三千人，兩人思考著如何將打狗驛旁的淺水港灣
，填築成一個現代化的新市區。歷經4年，這個新市區落成，就是我們後來熟知的「哈
瑪星」。
於現代化的高雄中再造歷史現場
2016年，高雄市政府爭取「再造歷史現場」計畫，以「哈瑪星」為主場域的「興濱計畫
」，將一棟棟老建築修復、保存，也讓哨船頭打狗英國領事館前的1870年代碼頭重現。
如果市民完全不認識百年前的淺野總一郎、古賀三千人，以及拯救了高雄鳳梨事業的佐
佐木紀綱與開設山形屋書店的山田耕作，再多老建築的修復，也只是個沒有靈魂的美麗
軀體，與土地永遠無法連結。
日治時期高雄驛。（圖／高雄市立歷史博物館提供）
高雄市副市長史哲認為，硬體上捨棄純建築修復，朝向空間改造的再造歷史現場，更重
要的就是輔以高雄完成行政法人組織改造博物館論述能力，於是，高雄市政府透過「再
造歷史現場」計畫，希望提出對於高雄城市歷史深度的挖掘與詮釋，尤其「再造歷史現
場」，絕不僅是古蹟硬體的修建再造，更應該是歷史記憶的爬梳與再現，更要帶領群眾
看到高雄市在歷史洪流中與世界的脈動連結。
於此，高雄市政府與高雄市立歷史博物館於8月4日、5日，假駁二蓬萊倉庫區辦理兩日
國際論壇，將歷史現場從鳳山縣舊城歷史延伸到110年前縱貫鐵路通車、高雄港築港工
程的歷史場域中，讓「見城」與「興濱」，透過亞洲重要城市的研究學者完整呈現其國
際視野與時代論述脈絡。
用新科技說故事的見城館。（圖／高雄市立歷史博物館提供）
本次論壇分為8月4日「城市論壇」與8月5日「港灣論壇」，高雄市政府將從1826年落成
的左營鳳山縣舊城談起，而這段完繞左營舊城區的古城牆，是目前台灣少數保存完整的
清代古城，同樣經歷了台灣歷史的起落，也是高雄市再造歷史現場「見城計畫」的計畫
場域。清代建立的城，日人為了要在左營興建軍港，把城內居民趕出去，戰後大批軍眷
就在此「以古蹟為家」，漂流與落定，成為百年歷史長流中的一個場景。值得一提的，
就是在東門段城區內高雄市立歷史博物館更規劃興建「見城館」，透過模型、光雕、A
R、VR，利用新科技完整呈現舊城歷史，今（107）年3月開館後廣受熱愛歷史文化的觀
眾喜愛，亦吸引了許多網紅前往拍攝。「港灣論壇」報名連結https://goo.gl/92JE1y
。
http://www.storm.mg/stylish/471925
https://i.imgur.com/0isadnN.jpg