[新聞] 14歲女國中生遭聯結車輾斃!拖行2公尺肢

作者: akstyle (下地獄只是個回家的概念)   2018-07-30 23:50:26
新聞連結出處:https://goo.gl/9dCDBk
1.媒體來源:三立新聞網
2.完整新聞標題:14歲女國中生遭聯結車輾斃!拖行2公尺肢體分離
高雄市今(30)晚間也傳出死亡車禍意外!一輛聯結車晚間6時從社區三民路西向東右轉
三中路時,疑視線死角,未注意到車旁有一名14歲吳姓少女正在騎腳踏車,連人帶車一併
碾進輪下,拖行2公尺,少女當場慘死。
警方表示,聯結車駕駛周姓男子(50歲)當時則準備將聯結車開回三中路的停車場,轉彎
時疑因視線死角,未注意右側後方有來車,直接連人帶車輾過正在騎腳踏車的吳姓少女,
並拖行2公尺,當警方到場時,現場血跡斑斑,少女上下半身分離,明顯死亡。肇事周男
經酒測並無酒精反應,警方已將人帶回警局偵訊,釐清詳細事發原因及肇責歸屬。
吳姓少女家屬接獲消息後,趕赴車禍現場,哭著向警方解釋,女兒目前就讀楠梓國中二年
級,才剛從補習班下課,準備要騎腳踏車回家,沒想途中竟會發生車禍,讓家屬相當悲痛

...............
不論騎車或行走,請多留意路況,並與【大型車輛】保持適當安全距離!
作者: dennis4134 (小熊餅乾)   2018-08-01 08:57:00
職業駕駛不意外 都是垃圾
作者: lianpig5566 (家庭教師殺手里包恩)   2018-07-31 00:07:00
R.I.P
作者: thetide (silnce)   2018-07-31 00:09:00
R.I.P
作者: a80568911 (DEADPOOL)   2018-07-31 00:15:00
楠梓不意外 道路設計亂七八糟 又很多大車 簡直是死亡陷阱
作者: nchrist (真的是開始)   2018-07-31 00:19:00
願逝者安息
作者: ka2 (麵包)   2018-07-31 00:21:00
應該是大社
作者: gozule (好冷啊~~)   2018-07-31 00:26:00
那路線很明顯就是要去大社工業區的車
作者: rocit (DAIGO)   2018-07-31 00:59:00
真的需要有人好好提醒大車 注意安全 停止扼殺台灣競爭力
作者: hipmyhop (黑我帕)   2018-07-31 01:01:00
大社不意外 車少就衝到底
作者: YZRIA (YZRIA)   2018-07-31 01:06:00
大車說轉就轉大家都要讓他
作者: shinobunodok (R-Hong)   2018-07-31 01:17:00
我們高雄實際路權是大車>=三寶>四輪>機車>>>>>行人腳踏車等 珍惜生命自己要小心禮讓他們 我知道你會讓的很賭爛 但是不要和他們拼
作者: MrUncle (單身獨居的大叔臭了嗎?)   2018-07-31 01:25:00
我完全認同shinobunodok大的說法。
作者: ppccfvy (手心手背心肝寶貝)   2018-07-31 01:27:00
命只有一條,但大車可以輾過好幾條....保持距離能讓就讓吧
作者: llgod (su)   2018-07-31 01:34:00
交通部為何不推個防禦駕駛觀念宣導影片呢?
作者: wiiseen (yamlittle)   2018-07-31 01:35:00
大車應該要強制裝環景+盲點偵測+自動煞車
作者: djhaok (djhaok)   2018-07-31 02:06:00
先說沒有要檢討死者。好多人晚上騎腳踏車都沒有燈,真的很危險,不是光靠反光片就好,裝個燈啊!
作者: whisky520 (走向孤單的明天)   2018-07-31 02:12:00
看到大車真的離遠一點,贏了路權,輸了生命又如何?有時候大車是真的也看不到...
作者: matlab1106 (牛)   2018-07-31 02:19:00
從後面被超車撞死怎麼讓? 鍵盤防衛駕駛?
作者: x9898997 (大聲個P)   2018-07-31 02:23:00
高雄不做人行道跟腳踏車道,不推行正確的道路規劃,整天留機慢車道讓兩輪有縫可以從右邊過,這種悲劇就會一直發生,左駕大車的右側死角真的大到不行,對於台灣大車司機來說要右轉真的很困難,一台一台看不到的機車腳踏車都從你的死角過去,要什麼時候才知道沒車可以右轉?等紅燈亮的時候嗎?https://goo.gl/ZpXdzX
作者: lasd (@@")   2018-07-31 03:19:00
大車應該要強制加裝[盲點警示雷達],[轉彎警報器],會少死很多人。高雄真的很可憐,市民不得已得跟重工為伍討生活,市區一堆大車啪啪造,司機素質不佳,每年高雄死在大車輪下的人數之多,有興趣google搜尋一下你就知道,每次只是新聞帶過一下就結束,人民健忘,政府就只會呼籲輔導,強制所有大車加裝好像很難。(BTW,國七還被抗議建不起來)
作者: jay0319 (jay)   2018-07-31 03:57:00
R.I.P.
作者: pal42204 (四二二零四)   2018-07-31 05:24:00
作者: hirono (我在飛)   2018-07-31 06:14:00
有沒有加裝都一樣啦,每次去大社,那邊四輪有87%都沒在讓的,硬是右轉最大,連綠燈起步都能直接右轉的
作者: ks32437 (dcbz2234)   2018-07-31 06:53:00
我看過騎腳踏車的學生人比車凶 紅綠燈不看 想怎麼騎就怎麼騎
作者: DOHMARS (楊小豆)   2018-07-31 06:56:00
是大社區三民路,不是社區三民路
作者: moto5210256 (燁啼)   2018-07-31 07:34:00
人行道有什麼用? 還不是一堆逆向走馬路
作者: Tamama05   2018-07-31 07:53:00
在黃昏市場路口 我當年也是這樣騎去楠梓國中念書QQ
作者: abc55322 (笨鳥不唱歌)   2018-07-31 07:55:00
還在死角,前面就討論過腳踏車一定是在前面難不成腳踏車60公里跟大卡車平行爭輸贏?
作者: ABA0525 (小火柴)   2018-07-31 08:12:00
之前討論說垃圾大車早該淘汰 還一推護航
作者: cocoi (俗哩吧(男))   2018-07-31 08:33:00
關鍵字, 沒看到、死角。 台灣萬歲
作者: hipmyhop (黑我帕)   2018-07-31 08:33:00
一堆失敗主義者 什麼都沒有用呵呵
作者: ctx705f (鍵盤小妹)   2018-07-31 08:35:00
最好是每台都死角啦 講笑話喔我講兩種車禍的可能狀況讓大家聽聽 看哪種比較合理:1.大車駕駛依規定等待右轉 待視線淨空後仍有機慢車進死角2.大車根本沒在看也不減速 燈亮了就轉 輾到人再說連紅燈都不一定會等了 最好是會多小心轉彎啦 沒出這麼多事只是因為機慢車駕駛被這些國家齒輪搞怕了 怕死而已 董?
作者: chiefoflaw (打狗師爺)   2018-07-31 08:50:00
大社工業區石化業
作者: angel71   2018-07-31 08:53:00
RIP
作者: bluesea1106 (大腳丫)   2018-07-31 08:58:00
以前國中也有相同案例...RIP
作者: imkon77 (空,藍藍的。)   2018-07-31 09:02:00
我覺得市區橋上晚上騎腳踏車的就已經很危險了... 有時候
作者: revive25 (愛我,趁青春年少)   2018-07-31 09:16:00
R.I.P. 和大車真的要保持距離 千萬別並行
作者: lidongyun (Dong)   2018-07-31 09:49:00
大小車駕駛習慣不改,裝什麼都很難避險
作者: kaletra (還沒想到)   2018-07-31 09:59:00
大車從後面追上來然後就直接轉,腳踏車要躲到哪裡,什麼防禦駕駛都沒用連要保持安全距離的機會都沒有
作者: pal42204 (四二二零四)   2018-07-31 10:10:00
野蠻社會整天叫人家防衛性xx檢討被害最會 ,改善就改天XD
作者: akay08 (Ara_K)   2018-07-31 11:09:00
如果大車從後面來是要怎麼閃?有些大車都貼前車超近的等紅燈去看二輪停等區就知道了,他們甚至停在線上
作者: kta8800 (紅番薯)   2018-07-31 11:12:00
唉這種新聞看多真的覺得好可怕TT
作者: akay08 (Ara_K)   2018-07-31 11:14:00
法規雖然沒有說停在線上有錯,只有說不能開進去而已但明明知道自己需要大空間,還不跟前車保持安全距離是怎樣
作者: hiimjack (鳳梨田ㄈㄓ)   2018-07-31 11:16:00
幸福城市 讚讚讚讚
作者: akay08 (Ara_K)   2018-07-31 11:16:00
然後他們還很喜歡還沒綠燈就開始踩油門往前嚕過停止線
作者: tecopon (36法郎)   2018-07-31 11:41:00
明明是大社,3樓有問題嗎?雖然楠梓交通也很爛
作者: lanjack (傳說中的草食熊)   2018-07-31 11:44:00
只會把責任丟給大車說垃圾的,真應該上去駕駛座去看看到底是什麼狀況
作者: parislove3 (艾草糖)   2018-07-31 11:48:00
什麼都推給死角 不是垃圾不然是什麼?慢車靠邊是基本 還可以被嘴捍衛路權 有沒有在思考啊
作者: lanjack (傳說中的草食熊)   2018-07-31 11:49:00
老子二輪騎了超過15年,開3頓半也10年。路上看過的二輪四輪學長違規搞不好比你尻槍次數還多。只會站在某一邊說話不會比較高尚。這件事情我只等監視器或鑑定報告出來才會去講到底是學長不對強轉還是少女亂騎硬衝。沒有報告和影片之前直接把某一方鍵盤判定我也是哈哈
作者: leader2005 (leader)   2018-07-31 11:54:00
高雄需要捷運
作者: ups ((貨幣+信心=趨勢))   2018-07-31 12:04:00
尊重生命,遠離大車...
作者: zookeeper   2018-07-31 12:11:00
垃圾大車!!!
作者: whisky520 (走向孤單的明天)   2018-07-31 12:19:00
真的遠離大車就好,自己的生命比較重要...
作者: NARUHOTO (人生就是不斷的渣化)   2018-07-31 12:20:00
這案例看起來比較像是大車硬要超然後…不過大社這邊老實說大小車都一樣吃無敵星的超多
作者: parislove3 (艾草糖)   2018-07-31 12:23:00
呵 老子很了不起嗎 開大車十年還不知道要注意右邊 只會死角死角 死角都是假議題好嗎 沒看就沒看 找一堆理由不過台灣人駕駛習慣差是真的 一堆右轉不靠右 直接從快車道尻右轉的 右轉不看後方的https://images2.imgbox.com/00/0a/ensGfFrG_o.jpg嘛 台灣死角有台灣的玩法吧
作者: xier (ZWLYS3)   2018-07-31 12:55:00
住大社敢讓小孩騎腳踏車去楠梓上學,也不教孩子閃大車,爸媽也是太失職了
作者: stocktonty (前田憂佳)   2018-07-31 13:06:00
這要看監視器 有時候卡車從後面超車右轉根本沒法躲有時候如果已經在死角裡就算你整個煞車停下來一樣被掃大車要從背後趕上來再右轉 你是要怎麼遠離
作者: lanjack (傳說中的草食熊)   2018-07-31 13:19:00
作者: NARUHOTO (人生就是不斷的渣化)   2018-07-31 13:24:00
八掛版有篇新聞有畫面了,應該是大車的錯無誤,滿明顯是大車超車右轉,要閃這種只能靠經驗感覺大車要超車,在大車超過你轉彎前直接停在原地等車過在騎,然而小孩已經沒機會累積經驗了…
作者: xavier971060 (joy)   2018-07-31 13:25:00
高雄明明是機車=三寶=汽車=大客車=行人=沒交通法規概念,發生什麼都不意外,逝者安息
作者: jamestracy   2018-07-31 13:29:00
垃圾城市 交通違規隨處可見 廢物政府
作者: chiefoflaw (打狗師爺)   2018-07-31 13:39:00
把重工業趕回北部就沒有大車肆虐
作者: chris133 (物理治療波)   2018-07-31 13:44:00
學妹RIP
作者: LJY99 (黑框眼鏡)   2018-07-31 14:16:00
路權可以把輕軌算進去,酸酸眼裡可能是最末位停紅燈等輕軌,一副欠他多少錢似的,又酸又幹繳
作者: eemail (eemail)   2018-07-31 17:40:00
四輪轉彎都超靠內 有的都壓到紅線 反過來說停車時就怪了\常常併排 說起來觀念根本錯置
作者: yayaorz (壓壓毆啊繼)   2018-07-31 19:08:00
爸媽沒教育小孩說大車有死角外,那些廢物大車駕駛開車就是沒品。
作者: crassus7217 (肯德鴨)   2018-07-31 19:19:00
超你車硬要右轉的最好不是垃圾啦我前幾年也是被這種超車硬要右轉的擦撞過
作者: vector (向量)   2018-07-31 23:29:00
不要再幫廢物駕駛找理由了視線死角真好用,乾脆閉眼開車
作者: vykxtoz (雲)   2018-08-01 16:50:00
大車有死角(X),大車沒在讓(O)
作者: parislove3 (艾草糖)   2018-08-02 23:24:00
https://i.imgur.com/Tio501h.jpg請問這張是哪個組織做的爛圖?這種全部死角的車還能上路 殺人機器嗎?
作者: s66449 (老實樣)   2018-08-03 12:20:00
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