原文恕刪
106年查獲酒駕
新北 12962 台北 10633
桃園 8425 台中 13041
台南 8220 高雄 12547
106年破獲詐欺
新北 2694 台北 4237
桃園 865 台中 1676
台南 2270 高雄 2779
106年查獲毒品
新北 10827 台北 5407
桃園 6034 台中5257
台南 3784 高雄5719
106年查獲槍彈刀械
新北 267/4504/115
台北 196/2205/21
桃園 142/1241/25
台中 195/5071/12
台南 173/1781/17
高雄 244/3465/33
107年的我懶得加，有興趣的可以自己去警政統計網看，有人一直拿交通出來鞭，我沒有
意見，爛就是爛，原因我上次也講得很清楚，從我上次發文到現在很多新聞、文章都應證
了我的說法。
像上次有人在底下留言南部長官會這樣，怎麼北部就不會，結果隔兩天爆出新北副所長施
壓銷單，最近又有某簡議員事件，為什麼屈服議員？預算他們審的啊，高雄市現在連警車
的油錢都要付不出來，每個分局都在哀哀叫，惹到大議座明年我看警察都改騎腳踏車了，
你以為罰單歲入會到警察局？都馬交通局捧走了。
回到正題
高雄去年的刑案數據都在六都前三名，酒駕甚至還多台北快2000件，破獲槍彈刀械、毒品
也都比台北高，很明顯高雄以刑案為主，交通次要。
陳家欽、何明洲都是刑事底的，作為一個局長，整個局的政策本來就會偏向自己的專業，
畢竟誰都不想在自己的老本行上漏氣，所以就成了今天這種現象，新的李永揆上任不到一
個月，我就還不清楚他的政策了。
所以各位想要改變高雄的交通環境其實不難，年底蓋章的時候眼睛放亮就好了，版上文章
這麼多，已經剔除不少地雷了，選個會支持依法行政的，別選個只會選民服務的。
至於為何數據會銳減，要選舉了啊，選民服務當然要越做越好，不然怎麼博取選票？我最
近就遇到好幾個來講的，可惜我照片都已寄出去，來不及了。