[閒聊] 高雄各種光怪陸離的交通設計,大家有感嗎

作者: enzo50 (== 鴉片玫瑰 ==)   2018-06-19 00:19:14
有時候在路上開車或騎車,真的會有種:
這樣設計的人,當初腦袋想的是甚麼呢?
大家也會有這種感覺嗎?
此處為高雄市中山路往北與凱旋路交叉口,
令人手足無措的死亡陷阱。
https://imgur.com/Mf9LS8D.jpg
https://imgur.com/TvcIYjr.jpg
綠燈了,汽車即將右轉進入凱旋路,
身為汽車駕駛有幾個選擇:
1.走綠色線,分隔島結束後,
切入機車道進入右轉車道,
但不管你是要硬切還是等待,都會跟機車動線發生衝突。
2.走紅色線,違規右轉(地上標線僅準直走),
在路口與速度更快的機車流發生衝突。
3.走紅色線,減速,伺機再跨越雙白線,違規。
後面汽車和機車都會叭你
我會寫信給市政府,
到時候再來看看規劃標線的白癡單位怎麼改善,
希望不是我猜的那樣。
對了,
之前信誓旦旦說大魯閣草衙道會嚴加取締違停,
(有興趣的板友可以爬我前文)
現在風頭過了,警察不再站崗了,違停又回來了。
真心覺得難過。
人行道欄杆不做,反正大家方便接送,
停一下又不會死,機車讓一下我就好...。
https://imgur.com/eJVWJah.jpg
作者: abc1231qa (悌咖)   2018-06-19 00:24:00
沒錢開車 無感
作者: vhygdih (ATJ)   2018-06-19 00:26:00
我也覺得,像有些很大條的路中間種樹種花都不願意弄一條左轉專用道
作者: tearrain (今年無男友)   2018-06-19 00:26:00
交通局已經睡很久了啊
作者: abby50 (媚娘是妳嗎?)   2018-06-19 00:27:00
支持警察取締,但不爽民眾檢舉
作者: LJY99 (黑框眼鏡)   2018-06-19 00:29:00
太多貪圖一時方便,造成別人困擾。素質真差
作者: abby50 (媚娘是妳嗎?)   2018-06-19 00:29:00
執法單位無暇在 收到檢舉7日內 通知被檢舉人立即改善或反蒐證,根本不公平
作者: Sakurasai (Vincent)   2018-06-19 00:29:00
唉 根本沒心經營大眾運輸 人行環境 只想灑幣每次推嬰兒車出門 走人行道沒一次不被氣壞的
作者: a7610783 (a7610783)   2018-06-19 00:38:00
光看中正交流道的智障設計....嗯...
作者: Sunny821210 (鮮榨萊姆juice)   2018-06-19 00:45:00
台灣的嬰兒車輪椅族都超可憐
作者: gghost1002 (拿著機機的人)   2018-06-19 01:06:00
然後再加上一堆過一兩個路口就紅燈的紅綠燈停停走走停停停走停停停
作者: reeed0116 (奈落之夜宵)   2018-06-19 01:08:00
中正交流道上下匝道的車跟平面道路的車,根本常死亡交叉超級危險 為何不用燈號分流呢?
作者: GummyBear13 (Olivia)   2018-06-19 01:09:00
高雄很多路都這樣...很多大路口的標誌也很亂,三四個紅綠燈不知道哪個對應哪條路
作者: cjo4fu31219 (恩)   2018-06-19 01:19:00
騎一段等一段紅燈,騎一段等一段紅燈....不斷輪迴....可以讓短短行車距離搞的很遙遠也是很厲害原po幫你補推回去而且最近因為下雨也遇到很多神風特風隊轉世的,不知道在急什麼的就是直接逆向跨越雙黃線左轉,也不減速應是往我方向騎,整個嚇都嚇死了
作者: goldlipe (演唱會症候群ing)   2018-06-19 01:30:00
在安全島設公車站牌
作者: z0929197823 (16871)   2018-06-19 01:31:00
http://t.cn/R1CrZv9 很抱歉,改版後的市長信箱只是空殼,根本無法寄信成功,一直bug。你的問題石沉大海了
作者: jimmy12332 (123)   2018-06-19 01:32:00
這就規定機車都只能走右邊的白癡地方 不管你要左轉右轉直走 通通都走右邊 出這主意的人腦袋到底在想什麼
作者: et11117 (et11117)   2018-06-19 01:47:00
贊成人行道全上欄杆
作者: hipmyhop (黑我帕)   2018-06-19 01:56:00
整個台灣都光怪陸離 還自以為正義一堆
作者: tearrain (今年無男友)   2018-06-19 02:07:00
大家不覺得交通局那種要塗銷不塗感乾淨,要畫線不畫清楚的很討人厭嗎
作者: Feriohan (翰)   2018-06-19 02:14:00
還有鎮興路跟凱旋的那個路口,因應輕軌紅燈後有右轉號誌才能右轉,但路根本不夠寬,常常有機車就停在路口等右轉,後方直行的車輛如果沒看到前方停等機車根本超危險,尤其晚上那個路口又不夠亮我贊成有輕軌這種大眾運輸,但為了這個大眾運輸把原來的號誌跟車道搞到不連鎖還有超逼機我就不贊成了.. 軌道都是現有的,通車前事先規劃好有這麼難涅。只會在路口架更多的照相機來恐嚇用路人,卻不把基本的指標和燈號做好!還有中正河北轉大順那個獨步全球的左轉專用道..最「靠右」的左轉專用道,不知道是那個天才想出來的,無言以對 XD
作者: SeTeVen   2018-06-19 02:41:00
二輪就應該消失,因為二輪是落後的象徵,為了我們大四輪共榮圈,犧牲二輪也是值得的
作者: lugiam (Anashisu)   2018-06-19 02:51:00
大魯閣旁邊的交通號誌也亂到有剩
作者: pal42204 (四二二零四)   2018-06-19 03:26:00
車種分流就低能政府的規劃 ,還有人覺得好棒
作者: ws73822 (ws730822)   2018-06-19 03:54:00
高雄輪椅族真的很不安全
作者: cjtv (小當家)   2018-06-19 05:53:00
第一段看不太懂,但大魯閣那真的是交通亂源
作者: scent15 (愛吃醋)   2018-06-19 06:33:00
看到違規魔人在推文靠北就覺得好笑
作者: MrUncle (單身獨居的大叔臭了嗎?)   2018-06-19 07:03:00
我推文召喚大家進來看違規魔人秀下限。
作者: tingstart   2018-06-19 07:22:00
高雄道路交通設計一直有問題,但這邊是護航版
作者: LJY99 (黑框眼鏡)   2018-06-19 07:24:00
台灣汽機車駕駛素質低落是主因,而且太容易變化車道,方便隨時右彎設計,根本超危險在台灣多繞一個路口,就是要他們的命一樣不可能
作者: gauiugr (嘿嘿嘿)   2018-06-19 07:29:00
不是違規魔人,是違規達人
作者: georgeyan2 (是慎平不是甚平)   2018-06-19 07:32:00
新生凱旋路口,金福新生路口和草衙金福路口超重金屬的機車小客車全都在大卡車底下鑽來鑽去,燈號還看不到
作者: l98 (尋找屬於我的星星)   2018-06-19 07:56:00
中山凱旋那個右轉設計真的很白癡,每次走每次罵,早晚都會出車禍
作者: wallachia   2018-06-19 08:00:00
四維路沒有監視器才怪,市長都烙跑了。
作者: crazyL   2018-06-19 08:32:00
很多路口都超瞎...
作者: yayaorz (壓壓毆啊繼)   2018-06-19 08:55:00
第一個四輪應該提前進入分隔島右側,不過拆分隔島才是正解車種分流 待轉 就一堆低能里長跟民代喜歡去跟交通局爭取
作者: horsegay (you know)   2018-06-19 08:59:00
不爽民眾檢舉的可以去靠北檢舉達人發文討拍
作者: Afafa (阿發發)   2018-06-19 09:02:00
中正路交流道真的扯 每次過都有看到車禍的準備
作者: s011133 (小雞)   2018-06-19 09:26:00
機車靠右本身就不是一個好的政策。
作者: Jiapie (小星)   2018-06-19 09:32:00
往前翻了原PO之前的文章,不知道原PO會不會對於這種處理方式覺得很無力?會想再反應嗎?
作者: scent15 (愛吃醋)   2018-06-19 09:48:00
那個不爽民眾檢舉的真的很好笑
作者: ema (有沒有這麼好騙)   2018-06-19 10:03:00
凱旋中山路 小港往市區方向 常常一堆龜速機車擠在機車道上旁邊車道整個空蕩蕩 機車又不能走 整個塞死
作者: qqqmmm (禿毛狗)   2018-06-19 10:10:00
三多路那彎曲式的畫線也是一絕
作者: ups ((貨幣+信心=趨勢))   2018-06-19 10:16:00
推,讚。
作者: enzo50 (== 鴉片玫瑰 ==)   2018-06-19 10:16:00
楠梓百慕達完全是在秀下限
作者: LJY99 (黑框眼鏡)   2018-06-19 10:27:00
因為對白海豚的驕傲建設已經懶得提了
作者: ne579 (ne579)   2018-06-19 10:37:00
欸對啊 最近市區的大路口 都重新畫線 多了左轉到和右轉到車道會遇到縮小又放大 而且他馬的每次右轉道都有紅線違停設計真的神爛不如不要改
作者: winnerzero (小銘)   2018-06-19 11:03:00
我認為應該要像外國一樣 平面道路機車跟汽車同路權不然機車永遠就是擠在慢車道 然後路口檔死轉彎車
作者: LyingOtaku (某躺宅)   2018-06-19 11:17:00
作者: trust1217 (Rancing)   2018-06-19 11:44:00
對濫設的街巷口紅綠燈特別有感,常常完全在等空氣
作者: sendicmimic (火腿哈密瓜)   2018-06-19 11:46:00
第一張圖最右邊為什麼會出現一台機車在那裏...
作者: purrup (清醒前的一秒鐘)   2018-06-19 12:15:00
這段真的是莫名奇妙
作者: alaroom (大帥)   2018-06-19 12:33:00
高雄一直以棋盤式道路規劃為傲,不懂紅綠燈秒數設計為什麼可以這樣不配合,才剛綠燈就要停紅燈的路口真的不少
作者: piapiachou (piapia)   2018-06-19 12:56:00
之前跟交通局反應某條路沒人行道,回覆說人行道不是必須!(囧
作者: s6210603 (小玉玉)   2018-06-19 15:45:00
楠梓百慕達超爛
作者: jeffwei66 (阿為)   2018-06-19 16:41:00
澄清路的標線也是怪,直行的引導偏右很容易擦撞。
作者: lidongyun (Dong)   2018-06-19 20:03:00
燈號標線設計問題很大,遵守或不遵守好像智力測驗,號誌不在遠端增設,還用全罩燈罩蓋住有夠愚蠢
作者: liufangko (小可)   2018-06-19 21:24:00
機車待轉格常在很奇妙的位置,左轉靠左到底有多困難?
作者: omi0210 (楠仔坑郭美珠)   2018-06-20 00:44:00
中正交流道根本死亡交叉
作者: ne579 (ne579)   2018-06-20 00:57:00
真的 一堆沒屁用的空氣紅燈
作者: TerryKu (JeffKu)   2018-06-20 11:56:00
因為機車被限制外側車道 當然跟右轉車衝突在別的國家考駕照是機車汽車一起 適應道路本來就有多種車輛台灣機車卻不用駕訓直接上路
作者: omiow00 (ying)   2018-06-21 00:01:00
楠梓三角洲地下道也是個非常神奇的設計,標示容易讓人誤會,第一次騎騎錯會不知道要從哪騎回去因為是單行道,騎回去還是會不懂標示鬼打牆一直騎錯,大社往後勁的那個超小迴轉道真的是鬼才知道啊......
作者: uska (Aroma)   2018-06-21 10:37:00
高雄的路就是完全不考慮行人就是

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